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Sujets - stargold

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Pour vendre / Vends serrures W650.
« le: 22 Juin 2017 à 14:15:03 »
Bonjour,
je vends en un seul lot les serrures de la W:
-neiman non forcé
-ouverture selle
-bouchon réservoir
-accroche casque
-deux clés originales

75€ fdp compris.

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Concentrations & balades / Nous nous sommes tant... promené...
« le: 23 Avril 2017 à 01:15:22 »
La W c'est juste pour la ville...
Alors on s'est baladé en France:

en Allemagne:

en Suède:

en Norvège:

en Finlande:

au Portugal:

en Espagne:


Cet été 2 à 3 autres pays devaient grossir la liste... malheureusement se sera avec une autre...

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Pièces & Techniques / Démontage intégral W à 71472 km...
« le: 06 Mars 2017 à 00:48:55 »
Ca fini comme ça:


Moteur ouvert, la gueule des culbuteurs:

Ils sont marqués, kawasaki a eu changé des arbre à cames/culbuteurs en garantie sur des modèles de 99, j'ai encore le n° de moto-journal qui en parle...

Les culasses:


Et les pistons:

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Pour vendre / W 99 en pièces.
« le: 07 Février 2017 à 12:18:09 »
Bonjour, vends toutes pièces W modèle 99.
Echappements et réservoir réservés.

Accessoires:
-porte paquet.
-écarteurs de sacoche.
-ressorts wilbers.
-amortisseurs schock factory 9000 bornes.

Le GDB arrière est fendu et tient depuis des années avec plaques et rivets, donc pas valable.
Le disque avant doit être à la limite d'usure, donc pas vendable.


Récapitulatif:
-selle vendue.
-cache-culbu+cache couple vendus.
-carbus vendus.
-clignos vendus.
-T sup vendu.
-pipes vendues.
-bobine+câbles vendus.
-repose-pieds arr D et G et repose-pied av D vendus.
-repose-pied av G vendu.
-plaquettes neuves vendues.
-amortisseurs vendus.
-supports sacoche vendus.
-câbles commandes vendus.
-roues vendues.
-démarreur vendu.
-sélecteur vendu.
-pédale frein vendue.
-phare vendu.
-fourche vendue.
-freinage avant vendu.
-commande embrayage vendue.
-commodos vendus.
-faisceau électrique vendu.
-boitier allumage vendu.
-porte-paquet vendu.
-manuel... vendu!
-faisceau vendu.
-boitier allumage vendu.
-ressorts wilbers vendus.
-boite à air, sonde temp et support batterie vendus.
-poignées passager vendues.
-trousse à outils vendue.
-caches latéraux vendus.
-guidon vendu.
-commande frein vendue.
-béquille vendue.
-serrures vendues.
-réservoir vendu.
-cadre vendu!
-capteur vitesse vendu.

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Forum principal / Feue la W... et après?
« le: 03 Février 2017 à 00:20:07 »
Bon je crois que pour la 2ème fois en 2 mois je vais faire le deuil de la W...
Mais la suivante?
-W650, cote trop haute, et puis suite à la séparation violente, pas encore prêt...
-W800, cote encore plus haute...
-V7, cote toujours dans les sommets...
Donc en gros le néo-classique, c'est-presque-fini.

-nevada 750, cote très basse, d'après essai a pas l'air mal, pas trop de retour fiabilité. En gros une V7 à moitié prix?
-breva 750, mauvaise presse niveau solidité.
-DL650, rapport prix/km intéressant, costaud, et puis quand tu es dessus tu la vois pas... et encombrante.
-versys 650, intéressante, j'aurais besoin d'échasses par contre, mais prix bradé.
-400SR, cote élevée, mais le reste est plaisant... Plus qu'à attendre qu'Onurb vende la sienne :siffle: :siffle:
-bullet 500 EFI, programme intéressant, prix quand même élevé, quelques problèmes malgré tout.

On m'a parlé de ntv650, mais d'après les retours, c'est mi-figue mi-raisin question moteur/tenue de route/confort.

Du pas trop lourd, pas trop gros, facile à charger en bagage, achat et entretien à prix pas élevé. conso raisonnable. Suspensions/selle confortables aussi.
Et du solide. Genre se promener Allemagne/Suède/Norvège/Finlande sans rien avoir à faire durant le trip, ou qui supporte Espagne/Portugal au mois d'aout avec 38° à l'ombre mais sans ombre pendant des jours.
Pouvoir rouler 10000 dans le mois de vacances, ou/et 11h dessus sur la journée, ou 860km dans la journée(euh non ça en fait je le ferais plus :lol: ).

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Concentrations & balades / Walsenestre: la panne
« le: 26 Novembre 2016 à 19:27:52 »
Le verdict est tombé aujourd'hui... <:/
C'est une hypothèse que j'avais émise, parmi d'autres...
Le roulement supérieur du couple conique a lâché, la cage extérieure est partie en petits morceaux. L'arbre a pris du jeu.
Pas de dommages au niveau de l'arbre à cames ni au niveau des couples coniques. Culbuteurs OK aussi.

Bilan: déculassage, changement des 4 roulements, joints divers, vidange, réglages entre-dent et jeux soupapes. 950€.
 :pleur:

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Présentation des nouveaux membres / Hi!
« le: 21 Octobre 2016 à 23:13:35 »
Bonjour,
je suis un piéton qui adore la W.

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