Une XLS, c'est presque introuvable, et cette brêle marche bien mieux qu'une XT.
Et c'est vrai qu'une XT est largement surcotée.
Mon voisin a mis en vente sa 500 XLS à 2000 euros. Propre, d'origine sauf la peinture du réservoir, suite à une fuite qui a nécessité une réparation, et bien, il s'est fait traiter de voleur...
Du coup, nous avons monté le team "23 pouces" et nous faisons des montées historiques.

 Oui, mais c'est grâce, ou plutôt à cause des moustiques que les labos ont crée la chloroquinine...
J'en ai toujours un arrière goût dans la bouche.

 Bienvenue par ici,
Pour ma part, je préfère les véhicules à moteur conduit par moi-même.

 Pour ton problème d'ABS sur l'ER6, souvent il faut changer la centrale.

En effet, il m'a avoué qu'une dame l'a faite tombé... si je demande pas il me dit rien, j'aime pas trop ça...

Juste le levier de frein qui morfle lors une chute ça m'étonne. Pfff, n'y a t'il plus de gens honnêtes ?




 C'est déjà arrivé au Général Patoune, une fois l'embrayage, une fois le frein, une fois un clignotant arrière...
Elle débutait et j'avais un stock de leviers.
 En 2002, sur mon ZR7S, je l'ai béquillée sur un terrain un peu mou, elle bascule, je rattrape comme je peux,
et crac, plus de levier de frein...

Oui, Laurent, nous y serons et vivent les plats italiens !!!
Je n'ai toujours pas manger de pâtes depuis le début du Grand Bordel.
Ce soir, une pensée pour nos amis les belges, c'est chicon-jambon béchamel.

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2496819570422228&set=gm.514082009481334&type=3&eid=ARARwMWbTHrKXUCnvL-I6N13R-sgmVE6nItdEVtBGl_wz6fQnxVCZqo_nD7EXZcEJZuA525YwnFHtMyp


Une vérité...

 T'as un GT10 ?