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Messages - Alf

Pages: 1 ... 417 418 [419] 420 421 ... 486
6271
Forum principal / Le grand projet de ce siècle
« le: 21 Novembre 2008 à 21:28:27 »
;)
Hé, Tedounet,
Tu te souviens de la première Wistade où tu craignais de passer pour un demeuré, vis-à-vis de certaines personnes.
Seulement parceque tu travailles dans le bâtiment et que d'autres sont des pousse-crayons ou informaticiens et j'en passe.
Tu as été le premier surpris de l'ambiance générale et que tout le monde s'en foute de ce que faisait le gars assis de l'autre côté de la table.
Eh, bien, ce sujet, c'est la même chose, mais sur l'écran.

Tu as des bonnes connaissances en mécanique, un sens de la démerde inné ( je bricole aussi pas mal, mais j'ai à disposition des moyens techniques que tu n'as pas ).

Donc, à mon avis et ça n'a pas d'importance que tu te broutes en orthographe ou en français, ou demandera à Capello ou à un autre peigne-cul de corriger si besoin est.

On n'est pas au Goncour, ni des cons tout court! Non, mais!!!!!!!   :goodjob:

Cool, Ted, un pt'it canon ça ne peut faire que du bien.

Au plaisir de " pomper " tes bonnes combines dans cette future encyclopédie de la W.

Alain

6272
Forum principal / M...!
« le: 20 Novembre 2008 à 09:41:38 »
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16 cylindres en V, 90 litres de cylindrée
En bricolant juste un p'ti peu, tu penses que ça tiendrait dans un cadre de W, un moulbif comme ça ?   :goodsuprise:
 :siffle:

Alain

6273
Forum principal / J'en veux une !!!!
« le: 19 Novembre 2008 à 23:25:49 »
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Ah merde, c'est toi que j'avais confondu avec Wilfrid :nan:

Ca devient plus crédible d'un coup ces histoires de 320 :lol:

Tu imagines mon hilarité quand j'ai cru que c'était Wilfrid :goodsuprise:

Désolé Wilfrid! :innocent:
Wilfrid, c'est pas sur la route qu'il " tape " le 320,
Il a gonflé le moulbif de sa péniche!
Sans l'avouer  :wacko:

Pis, si William dit qu'il n'est que partiellement raisonnable, c'est qu'il doit avoir une bonne raison que nous ignorons (  <_<  Quel vrai-faux-cul je fais  :lol:  )

Alain

6274
Forum principal / J'ai envie de rouler là ...
« le: 19 Novembre 2008 à 23:20:36 »
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ahhh, on a tous connu ces instants de solitude voulue sur les petites routes désertes qui te font croire que tu es seul au monde sous le dernier quartier de lune avec juste le plaisir de rouler encore et encore , c'est basique mais qu'est ce que c'est bon et ç'a personne ne peut te l'enlever
Vingt Diou!
Un pouêt solitaire sur le faux-rhum.
Kaisse-ke ça fait du bien dans ce monde de salopiauds.
Merci Michel

Alain
 

6275
Pièces & Techniques / Pétarades au rétrogradage
« le: 19 Novembre 2008 à 23:16:18 »
:D
Salut, vieux pote!
C'est l'automne qui te rend de si méchante humeur, au point de t'en prendre à une pauvre moto?

Alain   :siffle:  

6276
Pièces & Techniques / Pétarades au rétrogradage
« le: 19 Novembre 2008 à 23:12:35 »
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le tournevis mesure 7cm, le briquet 8cm.
 
Là, j'ai pas pigé la finalité du briquet!
Si tu te fais trop chier avec la richesse, tu fous le feu à la bécane?
NON, n :lol: , j'y crois pas!

Alain

6277
Pièces & Techniques / Pétarades au rétrogradage
« le: 19 Novembre 2008 à 23:09:54 »
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Pour certains, ça pétarade... et pourtant y'a un "coast enricher" sur le carbu...

Coast enricher: Système qui permet, par un circuit dévié au flux principal (donc lorsque le boisseau est fermé) d'apporter une certaine quantité de mélange air/essence... et donc d'éviter que ça pétarade...
 
 ;)
En langage compréhensible pour la plupart des illétrés que nous sommes, ce ne serait pas " un enrichissement à la décélération "  ton " côte enricheur " ?
En tout cas pas très performant.

A la Wistade, on se posait la question: N'y a-t-il pas une diférence de carbus entre les modéles '99- 2001 et les plus récentes?
J'en sais toujours rien ( Même si je m'en tape! )
Mais une précision me rendrait un poil moins ignare.

Alain

Par avance, merci  :lol:  

6278
Concentrations & balades / PR JEAN JEAN
« le: 19 Novembre 2008 à 22:59:49 »
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Eh Phil, t'imagines la même route avec nos cafés rincés? :lol:  :wacko:
C'est où que t'as vu une route?

Alain

6279
Forum principal / J'en veux une !!!!
« le: 19 Novembre 2008 à 22:55:22 »
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Wilfrid en 1100ZZR, on aura tout entendu :lol:

C'était pas toi le chevalier noir du périph des fois? :goodsuprise:

 :nan:  :goodjob:
 :lol:
Caisse t'as picolé?
Ne plus reconnaître William et Wilfried; C'est pas des grammes que tu tiens, mais un bon Kilo!

 :grrr:

Alain

6280
Forum principal / J'ai envie de rouler là ...
« le: 19 Novembre 2008 à 22:52:11 »
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J'aime bien les histoires qui se finissent bien... fatigué?! mais le sourire aux lèvres, isn't it?
EUH,
les lèvres gercées par le froid de la nuit parigo!
 :siffle:

Alain

6281
Forum principal / J'ai envie de rouler là ...
« le: 19 Novembre 2008 à 22:49:19 »
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Ce sera bref : Après avoir coupé le computaire, vla t'y pas que je mets mon Damart, mes bottes et mon cuir ...

 
 :lol:
Z'avez bien lu,
suite à nombre de remarques, le DAMART, il se contente de le mettre MAIS plus de l'ENFILER!

 :goodsuprise:

Alain

6282
Forum principal / J'en veux une !!!!
« le: 19 Novembre 2008 à 22:45:27 »
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Je recommande les départs en période noire, trop marrant de se faufiler pendant des kilomètres entre les vacanciers scotchés , ça rompt la monotonie de la route.
N'hésite pas c'est une fidèle compagne.

 
Absolument vrai  :) C'est là que l'autoroute est rigolote car à vitesse nonchalante, tu dépasses en douceur toutes les autos ...

Mais par contre, une autoroute vide avec Miss W, c'est d'un chiant stratosphérique !

J'aimais, jadis, mais avec mon ZZR 1100 Full Povaire. Là c'était rigolo ! surtout avec des autoroutes avec de belles courbes ...

Ben oui comme nos greluches quoi  :D
Pt'it cachotier,
tu m'as jamais dit que tu faisais le voyou en ZZR 1100, comme moi avant la W!

N'en déplaise aux ( vieux et moins-vieux ) grincheux du forum, c'était un piège infernal si t'étais à la bourre et que l'autostrasse était libre de tout emmerdeur.
320 compteur où tu voulais et quand tu voulais.
C'est pas pour rien que j'ai largué c'te bombe et acheté la W en 2000 quand ma première gamine est née!   :goodjob:

J'avais survécu jusque là et je commençais à avoir de vraies responsabilités.
J'ai donc achet6é LE coup de coeur et de plus très raisonnable dans la cuicul. de tous les jours.  

6283
Forum principal / M...!
« le: 19 Novembre 2008 à 22:36:00 »
:lol:
NON, c'est LUI qui qui sera inspecteur des pilotes de loco à la SNCF!!!!!

 :siffle:


















C'est bon, j'me casse.   :goodjob:

Alain

6284
Pièces & Techniques / Pétarades au rétrogradage
« le: 19 Novembre 2008 à 17:42:26 »
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les coups de fusils ne me genaient pas , mais depuis que ca ete vire , je n ai plus de probleme ou la moto marchait comme une merde parfois ( etouffement a l accel et au retrogradage ) et ca repartait comme c etait venu .

est ce que c etait lie ou hazard ?
Phil, je ne crois pas que ce soit lié.
Le système antipol. est simplement une membrane qui s'ouvre par dépression et qui t'envoie de l'air frais dans le collecteur d'échapement.
Donc, je ne vois pas comment le moteur peut s'étouffer et accélération.
Si ce n'est que la commande de dépression est prise sur les carbus ( 1 ou 2 , je sais plus  :wacko: ) et qua ça merdouillait à ce niveau-là.
Mais encore une fois, à moins d'avoir une durite cassée qui te fasse rentrer de l'air dans un carbu, ça me paraît bizarre.

Alain

6285
Concentrations & balades / Wistade III
« le: 18 Novembre 2008 à 23:23:14 »
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7->tu passes pas par la suisse car y au moins 2 3 fou furieux qui vt te dépecer ta brele

sinon bienvenu chez les tondeuses  :siffle:  :siffle:
 :lol:  :lol:  :lol:
T'as fini de dire des choses pareilles; Y'a mon dentier qui se promène sur le clavier.
Un peu de sérieux, que diable.  <_<

Ici, on ne "dépèce" rien, on vire éventuellement 2 ou 3 vis qui seraient de toute manière tombées sur la route sans notre intervention préalable; nuance!  :siffle:

Alain

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