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Messages - Arné

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Concentrations & balades / Re : Hébergement Wistade 2025
« le: Aujourd'hui à 07:11:06 »
Emplacement de tente
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Tentes SAFARI n°1 (capacité d’1 personne)
1 : arné (V-S-D)
 
Tentes SAFARI n°2 (capacité d’1 personne)
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Tente EXPLORER (capacité de 4 personnes, chacune dans un compartiment indépendant)
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Tente MILITAIRE n°1 (capacité 4 personnes)
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Tente MILITAIRE n°2 (capacité 8 personnes)
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Tente MILITAIRE n°3 (capacité 8 personnes)
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Cabane couple n°1 (capacité 2 personnes, lit double)
1 : Manx VSD ou plus
2 : Manxette VSD ou plus
 
Cabane couple n°2 (capacité 2 personnes, lit double)
1 :
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Cabanes 2 lits simples n°1
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Cabanes 2 lits simples n°2
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Cabanes 2 lits simples n°3
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Cabanes 3 lits simples n°1
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Cabanes 3 lits simples n°2
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Cabanes 3 lits simples n°3
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Dortoirs sans sanitaires (capacité 8 personnes)
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Dortoirs avec sanitaires (capacité 6 personnes)
1 : Vinz (V-S-D)
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Pièces & Techniques / Re : Re : Alimentation clacson
« le: 05 Avril 2025 à 08:07:27 »


Tu n'as pas monter tes antibrouillards avec un relais?



Même technique pour avoir un plus après contact, je me suis piqué sur le circuit Klaxon avec un fusible en plus de 5a, .... tout allait bien jusqu'à ce que je tente d'allumer mes antibrouillards (à LED), mon téléphone à charger, et comme ce n'était pas encore assez, ma batterie externe ...


Je vous laisse deviner la suite  :(


Conclusion, le progrès c'est bien !
Mais c'est un truc pour les jeunes ... :P

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Pièces & Techniques / Alimentation clacson
« le: 04 Avril 2025 à 14:49:38 »
J'ai eu un petit problème sur la W,  le clacson ne fonctionnait plus. Je m'en suis aperçu la veille au soir de mon contrôle technique, j'avais contrôlé les fusibles qui étaient tous visuellement bons. Par manque de temps j'avais fait un piquage rapide sur la veilleuse pour alimenter en + le clacson(si vous recherchez un + continu après contact vous pouvez vous brancher sur ce dernier). Cela m'a permis de passer le contrôle.En fait quand j'ai contrôlé le fusible le lendemain avec un ohmètre il n'y avait pas de continuité, le fil du fusible était désoudé sur un côté, ce qui était invisible sans le casser.  Je voulais parler de cette expérience car cela pourrait vous arriver. Il faut dire que ce fusible était sur la moto depuis 25 ans.

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Présentation des nouveaux membres / Re : JP et sa W800
« le: 02 Avril 2025 à 18:11:03 »
Bienvenue  :goodjob: :goodjob:

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Forum principal / Re : contrôle technique
« le: 02 Avril 2025 à 13:46:17 »
J'ai passé  hier le contrôle technique sur ma W. Je me suis inscrit à la TRANSALPES AMV LEGENDE, qui fait passer les cols des Alpes Françaises, Italiennes et Suisses. On m'a conseillé d'avoir le CT surtout en SUISSE où des amis ont été embêtés.
La fiche du contrôle est vierge, ce qui m'inquiétais le plus c'était la pollution, mais en fait l'appareil  affichait 0,39 % alors que la limite était 4,5.

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Présentation des nouveaux membres / Re : JP et sa W800
« le: 24 Mars 2025 à 06:44:55 »
Bienvenue  :goodjob: :goodjob: Pour moi c'est le démarreur qui est inutile je l'utilise très peu.

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Présentation des nouveaux membres / Re : Présentation de Jerome
« le: 21 Mars 2025 à 16:37:19 »
Bienvenue  :goodjob: :goodjob:

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Pièces & Techniques / Re : Pneus à changer
« le: 12 Mars 2025 à 07:39:23 »
J'en suis au deuxième jeux de MICHELIN ROAD CLASSIC dont je suis très satisfait : bonne tenus sous la pluie et longévité.

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Présentation des nouveaux membres / Re : Hello !
« le: 12 Mars 2025 à 07:36:56 »
Bienvenue  :goodjob: :goodjob:

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Belles photos et belle balade  :hunhun: :hunhun:

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Forum principal / Re : Re : Re : Feue la W... et après?
« le: 15 Janvier 2025 à 19:16:07 »
quel serait le pourcentage de forumeurs qui ont vendu leur W, mais qui ont replongé  !!?

plus que çà  :siffle: :lol:

Sur l'ancien forum GreG avait vendu et racheté une 650 W( différente)au moins 3 fois.

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Forum principal / Re : W230
« le: 04 Janvier 2025 à 08:35:29 »
Je possède une 250 KLX KAWASAKI qui est un trail avec lequel je prend beaucoup de plaisir dans les chemins des CÉVENNES (je la préfère même à ma 700 TENERE plus lourde) J'ai  participé,avec elle,à plusieurs transat verte sur 900km par les chemins sans peiner à suivre des motos de plus forte cylindrée. A la première wistade qui avait lieu à  FLORAC elle avait remplacée ma W en panne (pointeau fuyard). Trajet Paris Forac puis la corse 4000km dont je garde un très bon souvenir. Il est vrai qu'elle dépasse les 18 CV, elle en fait 24.Il y a 2 ans j'avais fait une randonnée TT autour du mont LOZÈRE où elle étais là plus petite cylindrée et où les participants étais surpris de me voir les suivre même sur les départementales : il y avait des 1200 GS.

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Forum principal / Re : W230
« le: 03 Janvier 2025 à 10:04:40 »
Bonne année à tous et je suis content d'avoir de tes nouvelles sergio :blink:

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Présentation des nouveaux membres / Re : Hello la communauté,
« le: 03 Janvier 2025 à 10:02:10 »
Bienvenue  :goodjob: :goodjob:

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Concentrations & balades / Re : Mille vaches 2024
« le: 10 Décembre 2024 à 18:45:37 »
Belles images  :hunhun: :hunhun:

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