L'avantage de la tondeuse Honda c'est que le jour où tu décides de tondre, elle démarre et l'herbe est coupée. Maintenant, avec une tondeuse Guzzi, tu risques de voir les pissenlits monter en graine avant d'avoir trouvé la panne  (ne dites pas à JBG que j'ai dit ça, hein  )
signé

Citation de: JBG le 21 février 2019 à 21:45:07

Première sortie avec la California 1100.
Réparation complète de la fourche dont cartouches (BITUBO), guides teflon/graphite, joints, cales, pistons et j'en passe.
Comme on ne trouve plus toutes les pièces internes, il a fallut en refabriquer.
Un vrais casse tête mais ça marche.
Elle roule super.

Un hiver bien occupé, le bois à couper. le fourneau du salon (et celui de la pipe) à bourrer, et la Calif' à retaper. 

Alain

Citation de: Valbo le 13 février 2019 à 19:53:55

Ça sera sûrement un transporteur mais la belle est loin d'être dans le garage, j'ai pas le temps en ce moment de m'occuper à 100% du sujet mais une XL me ferait plaisir tout comme une petite Yam 650 XS

Une XL, je pense que ça le fait rapport plaisir/cote, mais la XS est devenue hors de prix pour une qualité plus que moyenne (et que dire de celles qui sont dans l'état d'origine et propres). Autre "phénomène de foire", la XT 500! (se référer au maître Philxp pour plus de détails)
Une autre "valeur sûre" question prix qui me dirait bien de rouler, c'est une 3 pattes 2T de chez Kawa, en 750, la H2. Mais, le ministre des finances le voit d'un tout autre œil! 

Alain

...Ben je l’ai ouvert et je vois simplement la photo de cette usine à gaz.
Harley n’a jamais su mettre un moteur dans le bon sens ( contrairement Guzzi !), sauf peut-être quand ils ont racheté Aermacchi.
Je sens que je vais encore me faire plein d’amis 🤔😄
Jack😉

...ben moi j'aime pas, à part le moteur, et encore. Je trouve que ça fait accumulation de pièces, c'est disparate et...dispendieux. C'est fait pour les collectionneurs investisseurs qui pensent déjà à la revente...N'étant ni l'un ni l'autre, ce n'est vraiment pas mon trip...
JAck