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Messages - weeline
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« le: 07 Juillet 2025 à 08:10:39 »
Stator. Laurent a eu le même problème, je pense que c'est consécutif à un défaut de régulateur ou de batterie, vu les 1000km que j'ai fais à la Wistade avec un défaut de charge.
Pour démonter les vis qui fixent le régulateur j'ai du enlever le bras oscillant mais je crains qu'il faille aussi démonter la boîte à air pour le débrancher à voir quand j'aurais un moment.
Au final j'ai commandé un stator et un régulateur sur Aliexpress (environ 80€ l'ensemble), d'après les photos Il s'agit des mêmes que ceux que l'on trouve sur les sites respectables pour 3 fois plus cher et devraient compatibles ( même marque même revendeur)
Si ils claquent rapidement, je passerai aux choses sérieuses, occase rebobinage...
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« le: 07 Juillet 2025 à 08:09:48 »
Il.est possible que des fils soient à la masse car pincés entre le carter sur l'écarter de sortie de boîte et le moteur.
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« le: 06 Juillet 2025 à 15:20:25 »
Laurent a eu le même problème, je pense que c'est consécutif à un défaut de régulateur ou de batterie, vu les 1000km que j'ai fais à la Wistade avec un défaut de charge.
Pour démonter les vis qui fixent le régulateur j'ai du enlever le bras oscillant mais je crains qu'il faille aussi démonter la boîte à air pour le débrancher à voir quand j'aurais un moment.
Au final j'ai commandé un rotor et un régulateur sur Aliexpress (environ 80€ l'ensemble), d'après les photos Il s'agit des mêmes que ceux que l'on trouve sur les sites respectables pour 3 fois plus cher et devraient compatibles ( même marque même revendeur)
Si ils claquent rapidement, je passerai aux choses sérieuses, occase rebobinage...
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« le: 05 Juillet 2025 à 16:27:36 »
-Skoncey (2 pers.) : VSDL
-Arné (1 pers.) : VDSL
-Vertigo (1 pers.) : VSDL
-Michel41 (2 pers.) : VSD
- bobbybob (1 pers.) : VSDL
- Bruno84 (1 pers.) : SDL
- Français (1 pers.) : VSDL
- Général Patoune et Bfred69 (2 pers.) VSDL
-LaDescente (1pers) VSD
-MITARMO (1 pers) VSDL (on l'avait perdu)
- Weeline (1 pers), VSD à voir
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« le: 05 Juillet 2025 à 16:20:35 »
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« le: 05 Juillet 2025 à 14:35:48 »
Merci.
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« le: 04 Juillet 2025 à 17:17:23 »
Donc tu es rentré uniquement sur la zone rouge ?? 
Je n'ai pas ta pièce en stock. Je viens de voir que ça coûtait 163 €, eh beh !
Non mais le moteur calait dans les ronds points, j'ai fait un.beau travers, de plus je suis arrivé à sec 90km sur la réserve... Tu l'as trouvé où à 153€ ?
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« le: 04 Juillet 2025 à 17:14:02 »
On en trouve à 70€... Est ce les mêmes ? sinon on peut faire rebobiner 450 € Ht délais 6 mois à Bobinage Auriol, sinon y'en a un vers Paris (Bobinage Houdan) à priori moins cher, mais il.fait le devis après envoi.
Pour avoir la garantie à Auriol, il faut changer la batterie et le régulateur, car d'après le technicien un alternateur moderne ne grille pas s'il n'y a pas de défaut de régulateur ou de batterie.
Sinon ya un.moteur complet Hs à 300€ sur le bon coin.
Si quelqu'un avait un alternateur...
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« le: 02 Juillet 2025 à 21:28:37 »
Certains se sont moqué de moi, comme Vincent ma batterie ne tenait plus la charge et j'en avait une neuve à la maison. J'ai donc fait la Wistade au kick.
Au retour, les 100 derniers km furent épiques, la moto ne fonctionnait plus à bas régime ( pas compteur, pas de compte tour, pas d'indication de km...)
Le lendemain avant de changer la batterie, je ai mise en charge la vieille et la charge tient bref la vieille batterie est donc encore opérationnelle.
Il s'agit donc d'un problème de charge.
Je viens de faire plusieurs tests et le bobinage du stator est à la masse.et on peut soupçonner que cette masse était au départ fugitive. Maintenant, c'est plus fugitif, c'est mort.
Bref, je suis à la recherche d'un stator d'alternateur de W650.
Si quelqu'un à cela, je préférerais une occase à un adaptable.
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« le: 01 Juillet 2025 à 18:51:49 »
Super !
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« le: 24 Juin 2025 à 19:15:13 »
Oui
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« le: 23 Juin 2025 à 18:14:09 »
Ya aussi des Laverda dans les champs 😃
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« le: 23 Juin 2025 à 15:46:30 »
Bien rentré. Merci pour l'organisation et la bonne humeur. Quant à Dell, il a souvent de la peine à comprendre mais il n'y peut rien son cerveau fait des nœuds et déforme les propos 
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« le: 23 Juin 2025 à 15:44:57 »
bonjour! est-ce que vous changez systématiquement de chambre à air quand vous changez vos pneus sur les 650 ? 
+1
Sur les 650, je ne sais pas, mais à priori, si la roue n'avait pas de problème de dégonflage anormal et si la valve ne présente pas de défaut visible... pas de raison de changer systématiquement une chambre qui n'aurait pas de défaut apparent !... en avoir une d'avance (pas forcément neuve...) ne serait, à mon avis, pas une ânerie...
Il pourrait arriver de se louper en démontant le pneu ! 
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Del, c'est le type qui vient de découvrir le feu, je m'en méfie s'il découvre l'âge de pierre, je crains la lapidation 