Tout est dans le titre.
Drôle d'année passée mais année quand même.


 

Tout est dans le titre.
Un an d'immobilisation.
Le plein fait, quelques coups de kicks, histoire de redistribuer l'huile moteur à toute la mécanique et essence aux cuves des carbus (cuves vidangées en prévision).
Contact mis et là ... 2 coups de kicks et go !
Batterie sous perfusion OPTIMATE en permanence.
Ca c'est de la motocyclette, hein !
 

C'est quand qu'on va où ?

Me plus souviendre ...
Ma GUZZI est prête, là.
Le plein est fait, y a plus qu'à débrancher l'Optimate et zou ...
 :D

Salut à tout les (bons) bricoleurs ...

Le compte tours électronique de ma GUZZI California 1100 n'est plus ...
J'en vois qui rigolent ... :D
Je ne le remplacerai pas par le même car je sais que ce sera camelote assurée.
Je sais également que sa réparation est possible mais cela me coûtera un bras, un œil et une oreille.

A savoir:
Sont rapport est de 2:1
La moto a une bobine d'allumage par cylindre.

Qui peut me guider vers un produit d'un bon rapport qualité / prix ?
(lecture analogique du compte tours  obligatoire)

Merci les gars  

http://www.yamaha-motor.eu/be/fr/products/...=950&quality=75

 

Comme promis, le printemps est là et le placement du graisseur automatique de chaine SCOTTOILER était au programme.
Je précise que la météo est cracra et que ma W l'est tout autant.
Mais le montage devant se faire, je n'ai pas eu le temps de laver la belle.
Tant pis si ça vous pique les yeux  :D

Choix de l'emplacement du réservoir:
Sous la selle, en lieu et place de la petite trousse à outils.



Fixation sur une des deux visses qui maintiennent le cache plastique de sous la trousse à outils.



.../...