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Sujets - Francois

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Concentrations & balades / Coupes Moto Légende Dijon 27 et 28 mai
« le: 02 Février 2023 à 11:20:40 »
Salut, qui se rend aux CML cette année ?
J’y serai du vendredi soir 26/05 jusqu’au dimanche midi.


https://www.coupes-moto-legende.fr/

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Pièces & Techniques / Je recherche le manuel d’atelier W800
« le: 07 Février 2022 à 11:18:50 »
Salut,
Un ami à moi jeune permis malgré ses 58 ans vient d’acquérir une W800 de 2011.
Je veux lui faire un entretien complet avant qu’il l’utilise.
Qui pourrait m’envoyer le Manuel atelier en pdf ?


Svp, merci m’sieurs dames  :lol:

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Forum principal / Nan mais allo quoi! 😆
« le: 30 Décembre 2021 à 19:57:04 »
Vous pourriez faire un effort pour indiquer votre date de naissance hein, à croire que tous les Wistes ont 122 ans  :nan:

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Forum principal / Général de Paul 70!
« le: 15 Novembre 2020 à 08:23:09 »
Très bel anniversaire Paul .
J’espère qu’on te verra l’année prochaine  ;)

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Forum principal / Harley W Sport Twin
« le: 06 Février 2019 à 16:44:46 »
Saviez vous qu'en 1919 HD avait sorti un modèle W? 😃


https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Harley-Davidson_W

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Forum principal / Moto conçue par imprimante 3D
« le: 24 Novembre 2018 à 21:34:02 »
https://m.20minutes.fr/amp/a/2378927


Je vous le concède la tenue de route n’a pas l’air au top sur la vidéo mais un tel exercice est de très mauvais augure pour nos motos à carbus...  :angry:

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Forum principal / Alf 55
« le: 12 Novembre 2017 à 09:25:06 »
Bon anniversaire Alain!  :fete: :goodjob:

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Pièces & Techniques / Campagne de rappel W800
« le: 13 Janvier 2016 à 11:11:31 »
Info publiée le 12/01/16 sur le site Moto Station

En raison de deux problèmes, une campagne de rappel vient d'être lancée par Kawasaki sur ses roadsters néo-rétro, les W800. Le premier concerne le faisceau électrique des  machines produites entre 2011 et 2016, faisceau qui pourrait être endommagé au niveau du passage sous le réservoir d'essence, compte tenu de la proximité avec le bord du cadre. Ce souci pourrait entrainer des court-circuits et des calages du moteur. Toutes les W800 dont le numéro de série est compris entre JKBEJ800AAA015861 et JKBEJ800AAA026549 sont concernées par ce rappel.

La seconde avarie concerne des pipes d'admission fissurées, car insuffisamment résistantes à la chaleur, ce qui peut provoquer une prise d'air et entrainer un régime moteur instable, voire des problèmes de calage. Seuls les modèles 2011, 2012 et quelques modèles du millésime 2013, dont les numéros de série sont compris entre JKBEJ800AAA000044 et JKBEJ800AAA015854, sont concernés par ce rappel.

Kawasaki indique que la prise en charge en concession permettra de changer le faisceau comme les pipes si besoin est. Le mécanicien qui interviendra placera également une nouvelle protection en plus de changer le passage de ce faisceau. Quant aux pipes d'admission endommagées, elles seront remplacées par des pièces d'une qualité supérieure.

 
 

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Pièces & Techniques / Le Blog de la W650 de Fred
« le: 25 Juin 2015 à 11:46:47 »
J'ai vu sur les photos de la Wistade qu'un gars a racheté cette fameuse W que Fred avait modifiée.

Voici l'adresse du blog qu'il avait créé, ça permettra à son nouveau heureux proprio d'avoir un historique des modifs réalisées.

http://wist.skyrock.com/1.html

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Forum principal / Bobbybob (48)
« le: 13 Septembre 2014 à 10:33:49 »
Bon anniversaire l'ami Bobby :goodjob:  

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Forum principal / Mash Five Hundred
« le: 03 Septembre 2014 à 20:48:47 »
C'est pas mal du tout, et à prix très compétitif.

En tout cas cette moto est bien dans notre esprit.

http://www.motorevue.com/site/nouveaute-20...dred-80599.html

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Forum principal / Magazine Moto en ligne
« le: 23 Juillet 2014 à 19:58:10 »
Voici un Mag en ligne qui plaira sans aucun doute à plusieurs d'entre vous.

Sur le lien que je vous indique deux mags sont téléchargeables, visibles en PDF grand écran, avec des images interactives etc..Enfin c'est super bien fait.

Le premier est orienté custom, le deuxième caféracer.

Bonne lecture! ;)


http://www.xtremebikes.es

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Pour les nouveaux inscrits.

Je pars aujourd'hui en vacances jusqu'au 08 juillet, la W m'emmène musarder avec ma chérie sur les petites routes de France.

Les nouveaux comptes ne seront donc validés qu'à mon retour.

Vous avez toutefois la possibilité de consulter à loisir toutes les pages du forum.

Je validerai les comptes sans faute dès mon retour.

Merci de votre compréhension :goodjob:  

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Forum principal / Olive (58)
« le: 06 Juin 2014 à 00:42:34 »
12 ans jour pour jour après le débarquement, t'étais pas pressé Olive! :D  :P

Bon anniversaire vieux Guwiste :goodjob:  

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Pièces & Techniques / Pneu arrière craquelé
« le: 01 Avril 2014 à 20:59:19 »
De retour d'une petite virée avec ma mie en fin d'après-midi j'inspecte brièvement la Miss (la moto :P ) comme je le fais toujours, pour voir si tout va bien.

Et là, horreur, stupéfaction, qu'ouïs-je, qu'entends-je, qu'acoustique-je?

Le pneu arrière est fissuré sur toute la longueur au fond de la rainure centrale, sur tout le tour du pneu donc! et pas la petite fissure de lopette, une bonne grosse bien large! :wacko:  :blink: Par ailleurs il ne présente aucune craquelure sur les flancs.

Mes 3 motos étant équipées de la même marque, Avon, je vérifie aussitôt les autres pneus, aucun ne présente de défaut.

Le pneu arrière de la Miss n'a que 6400 km, le précédent a fait 15500, il est loin d'être usé.

Le pneu est marqué DOT 1411, donc fabriqué la 14ème semaine de 2011. Je l'avais acheté en mars 2012. Le pneu n'a pas été stocké exagérément chez le fabricant.

Évidemment, la W ne va plus sortir du garage dans cet état, c'est trop dangereux.

J'ai déjà commandé un pneu neuf, je vais essayer le Pilote Active.

Vous est-il déjà arrivé pareille mésaventure?

Dans quelles conditions?

Croyez vous qu'il soit possible après deux ans d'utilisation d'obtenir une indemnisation? Le pneu a été acheté sur le net.

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