Cette section vous permet de consulter les contributions (messages, sujets et fichiers joints) d'un utilisateur. Vous ne pourrez voir que les contributions des zones auxquelles vous avez accès.
Bienvenue par ici Sabine. Si ta W fonctionnait lors de son arrêt, il est étonnant que ton boitier soit mort maintenant. Es-tu sûre du diagnostic ? Bonne route à venir, une fois ce désagrément résolu.
Bonjour, Une idée des dates définitives ? Je vais devoir me déplacer en juin et j'aimerais le faire à une date différente de la Wistade. Sinon le Nord, le Sud, l'Est ou l'Ouest, tout me convient...
Je prends le post en cours sans avoir tout lu, loin de là, mais le Général Patoune et moi n'avons passé aucune de nos motos au contrôle technique. Le Général, ayant acquis une 650 SVS récemment, le vendeur a dû la passer au contrôle afin de la vendre. Je ne compte pas passer mes brêles au contrôle avant longtemps. VIVE LE FEU... [size=78%] [/size]
La W650 de mon épouse s'était mise à suinter au niveau du joint d'embase. j'ai remarqué que notre ballade de 2 500 bornes en douze jours avait stoppé ce suintement.
Les W, c'est comme les 504, tu pars de France, elle fuit de partout, tu arrives à Niamey, plus une goutte...
Et bien voilà, encore un week-end pourri, de la pluie, un gîte minable, des participants chiants, de la nourriture à vomir, des routes défoncées... Ceux qui ne sont pas venus ont bien eu raison, nous aurions dû aller à Saumur ou à confesse. Que dire de Huguette, à part tripote moi la .... avec les doigts ? Bref, nous y retournerons... Evidemment, je ne remercie pas François d'avoir initialisé cette expérience traumatisante. " un jour, la p'tite Huguette, tripote moi la .... avec les doigts..."
Les cookies nous aident a faire fonctionner le forum. Nous ne partageons ni ne revendons les informations collectée sur ce forum. En utilisant le forum w650.fr,vous acceptez notre utilisation de ces cookies.
En savoir plus...
Voir les contributions
[size=78%] [/size]
