dans les 2 cas, ca reste qu'un tas de ferraille japonais, mal pensé, pas super bien fini, qui rouille,qui ne tient pas la route, fausse maigre, vraie lourde, qui ne freine pas, qui est poussive, j'irais chez le concessionnaire pour prendre une W qu'il n'arrive pas à vendre, car beaucoup trop chere, 4000€ de plus qu'une Royal Enfield interceptor ... Une moto presque neuve avec sa vignaire critair1 ...