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W650 ou W800
« le: 04 décembre 2020 à 17:00:03 »
Bonjour à tous
Je me prénomme JC et j'ai 57ans.
Je souhaite reprendre la moto après une loooongue interruption suite grosse gaufre avec une 1000Z en 84 et mariage ensuite...La totale quoi  :lol:
J'étais plutôt parti pour une Bonnie Carbu ou une Thunderbird, mais je crois que j'ai craqué sur les W que je ne connaissais pas.
Donc je viens voir ce forum pour qui à l'air sympa pour obtenir des infos  :lol:
A bientôt
JC

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W650 ou W800
« Réponse #1 le: 04 décembre 2020 à 17:00:03 »
Bienvenue  JC,
Toute l'équipe du forum W650.fr est heureuse de t'accueillir.
N'hésite pas a contacter modérateurs ou administrateurs si tu rencontre le moindre soucis.

Bonne continuation
Ânnûn
Ânnûn web-charpentier
♫ ♫ ♫ ♫
C'étaient les temps obscurs
Tête contre un lavabo
Traité comme une raclure
Quand tu voulais

Et souvent tu voulais
T'en avais jamais trop
Tu donnais, tu donnais,
En bas en haut
 ♫♫♫  ....

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Hors ligne JC

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W650 ou W800
« Réponse #2 le: 04 décembre 2020 à 17:18:09 »
Rebonjour,


Je ne sais pas si après le message de présentation j'écris dans la bonne rubrique. On verra bien. :hunhun:
Donc je cherche des infos sur W650 ou W800 d'occasion: fiabilité, entretien...
Je sais on ne compare pas du carbu et de l'injection... :lol:
Mais vu les prix des 650 d'occaze et ceux des 800, les 800 sont plus intéressantes, non?
Exemple: 650 de 2000 avec 30K = 5200 et 800 de 2011 avec 15k = 5500
Bizarre, non ou alors la 650 est elle une denrée rare?


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Hors ligne vintagemanx

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Re : W650 ou W800
« Réponse #3 le: 04 décembre 2020 à 17:52:48 »
Bienvenue JC,


En fouinant dans le forum, tu vas trouver des réponses à toutes tes questions.


Tout d'abord, la W650 et la W800 sont d'une fiabilité exemplaire. Les incidents et pannes sont peu fréquentes et les rares problèmes sont connus et les solutions sont commentées dans de nombreux posts. Plusieurs machines du forum présentent des kilométrages > 100.000 KM et se portent très bien.


Les possesseurs de W650 préférent souvent les carbus (moins d'électronique, plus d'authenticité) et la présence du kick. Les possesseurs de W800 apprécient la facilité de l'injection.


Les performances sont identiques, seuls quelques détails de finition les différencient.


Pour répondre à ta question, la W650 a une côte lègèrement plus élevée. Les deux motos sont rares et donc tiennent la côte.


Le forum, bien que dédié à une machine, est devenu une petite famille où les liens de camaraderies et d'amitié sont aussi important que les aspects techniques.


Plusieurs rassemblements sont organisés chaque année, dont les plus importants: la Wistade et la Walsenestre  ;)
Manx (Jean-Louis)     En somme, je m'aperçois que les voyages, ça sert surtout à embêter les autres une fois qu'on est revenu ! (Sacha Guitry)

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Re : W650 ou W800
« Réponse #4 le: 04 décembre 2020 à 19:02:47 »
W650 pardi!  :lol: B)
Chaque semaine me voit un peu plus profondément désaccordé avec mon siècle.

Les jours nous tiennent juste compagnie...

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Re : W650 ou W800
« Réponse #5 le: 04 décembre 2020 à 19:06:07 »
mon opinion : le meilleur rapport prix/kilometrage/ etat est en faveur de la 800.
apres , " l'authenticité" de la 650, me fait bien marrer :P
 si je peux me permettre un conseil: du cash ou un pote banquier qui te fait le cheque de banque rapido
les prix corrects partent tres vite.
il existe une intelligence extra-terrestre.la preuve :ils ne nous ont jamais contacté.

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Re : W650 ou W800
« Réponse #6 le: 04 décembre 2020 à 19:25:45 »
J'ai eu aussi une 800 (une ancienne)
La 800 :
meilleurs amortisseurs,
plus récente,
moins chère,
moteur plus typé Harley si on aime (prend moins de tours)
plus de choix esthétiques mais moins belles sauf exceptions (j'aime pas : moteur et pots noirs, garde boue plastique, aspect bling-bling encore plus marqué que la 650...)
vignette critair


La 650 :
kick mais je m'en fiche,
moteur plus typé à haut régime 450 Honda,
meilleure qualité de finition que la W800 verte qui avait les chroment qui se piquaient, pas de réglage du frein arrière, selle, peinture trop moche du réservoir...




Franchement, c'est du détail, match nul.







"Je pisse donc je suis"

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Hors ligne French

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Re : W650 ou W800
« Réponse #7 le: 04 décembre 2020 à 20:23:41 »
Tsss tsss tssss !

Ils ne te disent pas tout !

Il y a une autre façon des différentier toutes les W : celles qui ont un grand guidon, et celles qui ont un "petit" guidon plat.

Alors je te le dis tout net : les W à "grand guidon" c'est dix fois mieux, c'est la vraie moto authentique, tu conduis relax, le nez au vent, dans une position équivalente à un trail.

Ceux qui ont des petits guidons, ils croient avoir une sportive ! Ha ha ha ! Ils s'imaginent équivalents à un pilote de Suzuki GSXR !

Je pourrais te parler de ceux qui installent un petit saute-vent en plexiglass. Alors ceux-là, pour peu qu'ils ajoutent une paire de sacoches, ils se prennent pour des possesseurs de Harley !

Bref, il y en a pour tous les goûts et tout le monde rêve et ça fait du bien.

Pour finir, moi j'ai une W650, donc je suis quasiment un riche collectionneur, avec un grand guidon, sans saute-vent.

 :lol:


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Re : W650 ou W800
« Réponse #8 le: 04 décembre 2020 à 20:28:55 »
Salut JC, pratiquement le même âge que toi et sur W650 depuis 20 ans.
J'ai aussi une CBF1000ABS de 2011 pour le duo, mais si je prends une des 2 en étant seul à bord, ce sera toujours la W. Je n'arrive pas à m'en lasser, tandis que "la grosse" ne me procure qu'un plaisir qui n'est pas à la hauteur de "la petite".

Quand à choisir une 650 ou une 800, je pense que ce sera la belle occasion qui se présentera à toi qui te décidera pour l'une ou l'autre.  :perplexe:
Ce ne sont pas des bécanes très courantes et elles sont bien cotées, cherche, prends ton temps, la saison est en plus favorable.  :goodjob:

Alain

Pis, j'oublie l'essentiel, bienvenue à toi sur ce forum  :hunhun:
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Et si je vous dit que c'est la déconnade qui provoque le rire qui est le propre de l'homme, vous en pensez quoi?

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Hors ligne bokia

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Re : W650 ou W800
« Réponse #9 le: 04 décembre 2020 à 20:48:42 »
bonnie carbu c'est du très bon aussi ...........et a plus de gueule!!!











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Hors ligne bokia

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Re : W650 ou W800
« Réponse #10 le: 04 décembre 2020 à 20:53:42 »
et je rajouterai aussi que le taulier aime s'amuser en thruxton carbu aussi


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Re : W650 ou W800
« Réponse #11 le: 04 décembre 2020 à 23:40:09 »
Une GUZZI ... sinon rien.  :siffle:


Ha oui ... j'oubliais, la bienvenue à toi JC !
 :goodjob:




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Re : W650 ou W800
« Réponse #12 le: 05 décembre 2020 à 00:26:56 »
prends la moins chère et celle qui pourra encore / aura encore le droit de rouler dans quelques années
dans les 2 cas, ca reste qu'un tas de ferraille japonais, mal pensé, pas super bien fini, qui rouille,qui ne tient pas la route, fausse maigre, vraie lourde, qui ne freine pas, qui est poussive,

j'irais chez le concessionnaire pour prendre une W qu'il n'arrive pas à vendre, car beaucoup trop chere, 4000€ de plus qu'une Royal Enfield interceptor ...
Une moto presque neuve avec sa vignaire critair1 ...



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Re : W650 ou W800
« Réponse #13 le: 05 décembre 2020 à 00:35:47 »
Sois le bienvenu JC, il y a des séries de moto ainsi, intemporelles , la W650 en fait partie, elle n'avait pas grand chose pour elle quand elle est arrivée, trop tôt, incomprise, heureusement remarquée par certain créateurs dont je ne citerais pas les noms, pas de publicité gratuite de ma part, restons modeste .......
Bien que vendue confidentiellement , il en reste énormément sur les routes, signe d'une bonne naissance, idem Volvo P180.

Je dois leur rendre grâce, depuis quelques années, une W650 ne se déprécie pas; ce n'est pas une Vincent , loin de là, mais pouvoir  la revendre le prix que l'on a payé il y a 8 ans est quand même une belle reconnaissance, non ?
Je te souhaite un bel achat.  :goodjob:   
On appelle moto d'occasion un véhicule dont toutes les pièces font du bruit sauf le klaxon.

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Re : Re : W650 ou W800
« Réponse #14 le: 05 décembre 2020 à 09:20:55 »
dans les 2 cas, ca reste qu'un tas de ferraille japonais, mal pensé, pas super bien fini, qui rouille,qui ne tient pas la route, fausse maigre, vraie lourde, qui ne freine pas, qui est poussive,

j'irais chez le concessionnaire pour prendre une W qu'il n'arrive pas à vendre, car beaucoup trop chere, 4000€ de plus qu'une Royal Enfield interceptor ...
Une moto presque neuve avec sa vignaire critair1 ...
C'était pas toi qui me disait à la dernière Walsenestre que tu reprendrais bien une W650, tant elle était belle et le moteur bien agréable?....  :siffle:
Chaque semaine me voit un peu plus profondément désaccordé avec mon siècle.

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