Posté par: buellberry le 09 Février 2012 à 13:55:30
buellberry alias Nico, je vis en région parisienne, je roule actuellement en ktm 690 et je m'intéresse beaucoup à l'achat d'une W650 pour en faire une version un peu brat style et l'utiliser au quotidien...
Je viens donc chercher quelques infos sur le forum sur cette machine.
un passif en kawa z750 k4, Buell XB12 et Ducati Hypermotard, de très bonnes machines, surtout la Buell...
je commence à étudier le marché de l'occasion, je suis assez étonné de voir une offre relativement faible et des tarifs relativement élevés...
Posté par: bobbybob le 09 Février 2012 à 14:03:51
fectivement ,elles sont cheres!
ca va te changer de tes meules habituelles
vois en allemagne sur mobile.de y en a aussi
Posté par: skoncey le 09 Février 2012 à 14:16:18
Citer
Bonjour,Williaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaammmmmm !!!!!!!!!!!
buellberry alias Nico, je vis en région parisienne, je roule actuellement en ktm 690 et je m'intéresse beaucoup à l'achat d'une W650 pour en faire une version un peu brat style et l'utiliser au quotidien...
Ça y est, tu vas pouvoir échanger ton oignon contre la Katoche! Du pain béni! C'est bien ce que tu voulais, non?
:D Sinon, bienvenu buellberry
Posté par: Jean57 le 09 Février 2012 à 18:15:07
La tendance ici serait plutôt de conserver la W en état d'origine.
Si tu en trouves une en bon état d'origine, ce serait donc bien que tu la laisses à un amateur de W "stock".
Si tu en trouves une en état crade, alors .......
Juste une info : le moteur fait près de 50 CV à régime élevé, mais c'est entre 2000 et 3000 qu'il est plaisant, et à ce régime c'est 25 ou 30 CV ..... ça va te changer de tes précédentes motos. Il serait intéressant que tu nous publies tes premières impressions de conduite.
@+
Jean78
Posté par: Ladescente le 09 Février 2012 à 18:22:37
Citer
@ Laurent....Ben voyon...Tu vois le gars William vendre sa Welle Chérie à un gazier armé d'une scie à métaux en guise de chiffon microfibre!?CiterBonjour,Williaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaammmmmm !!!!!!!!!!!
buellberry alias Nico, je vis en région parisienne, je roule actuellement en ktm 690 et je m'intéresse beaucoup à l'achat d'une W650 pour en faire une version un peu brat style et l'utiliser au quotidien...
Ça y est, tu vas pouvoir échanger ton oignon contre la Katoche! Du pain béni! C'est bien ce que tu voulais, non?
Sinon, bienvenu buellberry
NEVER :grrr:
Alors, désolé, Buellberry, mais à mon avis il va falloir en trouver une autre (comme te le conseille Jean78, une plus typée 'crad'!).
A part ça, sois le bienvenu sur le forum. Je te souhaite de bien vite rejoindre le club des heureux possesseurs de W 650!
Jack LaDescente
Posté par: JBG le 09 Février 2012 à 20:35:38
Tiens ---> http://www.leboncoin.fr/motos/271246501.htm?ca=7_s
Posté par: buellberry le 10 Février 2012 à 11:36:00
http://youtu.be/tSIcETNZvTw
pas de découpe dans tous les sens à l'extrême dans mon esprit...
je suis bien conscient que niveau moteur, ça n'a rien à voir avec ce que j'ai eu, le gros vtwin est vraiment ce que je préfère, mais je constate que je préfère rouler tranquillou et que du coup tout cela est un peu surdimensionné pour moi... c'est d'ailleurs ce qui a amené le passage vers la katoche, plus soft que l'XB ou l'hypermot' (et pourtant ça dépote...)
je me vois donc très bien sur ce qu'on voit dans la vidéo, et si je mène ce projet à terme, je pense que tout sera réversible
:)
Posté par: Jean57 le 10 Février 2012 à 18:10:35
Citer
..... ce qui me brancherait ressemble à ça:
http://youtu.be/tSIcETNZvTw
..... je pense que tout sera réversible
@+
Jean78
Posté par: buellberry le 10 Février 2012 à 18:50:18
Posté par: Alf le 10 Février 2012 à 22:04:09
Mainon, bienvenue Nico, et au plaisir de boire un coup sur ton compte à la prochaine Wistade
Alain
Posté par: William le 11 Février 2012 à 09:15:04
Tu es un homme de goûts : Une Katoche 690 !
Je suis un débutant en mono et je dois dire que j'adore
Posté par: buellberry le 12 Février 2012 à 17:04:32
(65cv pour 150 kgs..)
Posté par: William le 12 Février 2012 à 18:51:48
Citer
(65cv pour 150 kgs..)Ces deux chiffres me parlent bien :)
Pas besoin d'en dire plus. Je l'aurai un jour, je l'aurai :D
Posté par: vintagemanx le 13 Février 2012 à 14:59:24
William, t'as plus l'âge pour ces conneries
Une Royal Enfield un peu tapée et encore, faut ménager tes vieux os 
Posté par: caravelle13 le 13 Février 2012 à 22:10:28
La w650 est très attachante à tous les sens du terme. Bien sûr 10cv de plus et 20 kgs de moins et elle serait parfaite. William la garderait peut être.
Je te souhaite bonne chance pour en trouver une. Pas évident les belles tiennent la côte et je pense qu'elles ne baisseront plus surtout que ce sont des machines dans l'air du temps (à la mode) mais encore relativement libres au niveau admission et échappement rien à voir avec une w800 par exemple et fiables.
Une bonne prépa réversible n'est pas une mauvaise idée mais il faut bien réfléchir. A mon avis il y a de la marge car le moulin a l'air costaud mais là je laisse parler les vrais spécialistes en mécanique ce que je ne suis pas :D
Posté par: buellberry le 14 Février 2012 à 00:20:54
Posté par: William le 14 Février 2012 à 00:22:48
Citer
William, t'as plus l'âge pour ces conneriesJe m'insurge <_<
Pas question de me laisser abrutir par les normes d'âges .. ou l'âge énorme si tu préfères. Une Royal Enfield est attachante certes mais je vais me faire chier rapidement avec.
Pose tes fesses sur une Katoche et on parlera ensuite. Ca pulse et c'est équilibré. Sagesse et vivacité ne sont pas incompatibles. Question de dosage. Mais partir d'un dosage à minima pour rester scotché sur du low, ça me fera l'effet auto :
Tu t'endors au volant
et pour moi, la moto, c'est justement le remède absolu contre l'abrutissement, les assistances,la robotisation à tout crin et tout ce qui rend progressivement asservi à un confort qui te lobotomise irrémédiablement.
Posté par: Olive le 14 Février 2012 à 19:46:01
Posté par: Alf le 14 Février 2012 à 23:36:54
Citer
et pour moi, la moto, c'est justement le remède absolu contre l'abrutissementOuais, bon, pfouuuuu!?
c'est le règle générale, mais il y a passablement d'exceptions,
vu le nombre d'abrutis qui roulent à moto et s'y croient :grrr:
Alain
Posté par: William le 14 Février 2012 à 23:49:52
Ce en quoi je crois, c'est que la moto est une façon d'éprouver du plaisir en restant au minimum alerte dans la circulation.
On pourrait lancer un méga débat la dessus. Faudrait aussi que je vous raconte comment un barge qui se croyait sur une piste m'a coupé la route sur une voie rapide.
Fallait qu'il montre qu'il avait des couilles .. pour compenser probablement une insuffisance cervicale .. va savoir
Posté par: Alf le 14 Février 2012 à 23:55:25
Citer
Oui, il y a des abrutis partout.William,
Fallait qu'il montre qu'il avait des couilles .. pour compenser probablement une insuffisance cervicale .. va savoir
tu le sais bien, tout bipède masculin a un problème de pression sanguine;
dès que "la petite tête" est sous pression, il n'y a plus assez de sang pour "la grosse tête"!
Ca a déjà fait la une des journaux, si ma mémoire est bonne la denière affaire en date est de celles de DSK.
On est tous les mêmes, à des niveaux différents, certes.
Alain
Posté par: William le 14 Février 2012 à 23:58:53
Encore des saloperies dans les carbus, nom de bleu. :D
Posté par: vintagemanx le 15 Février 2012 à 11:45:45
Citer
Pose tes fesses sur une Katoche et on parlera ensuite
La Katoche, c'est une GS avec moins de chevaux
ça doit être un peu mou, non ?
Posté par: buellberry le 15 Février 2012 à 12:00:44
moins coupleux oui, moins de puissance, aussi, mais mou... en dessous de 4000 tr oui, mais au dessus ça envoie du bois
et ça pèse un âne mort un GS non ?
Posté par: vintagemanx le 15 Février 2012 à 13:08:43
Citer
:)
et ça pèse un âne mort un GS non ?
pas d'embonpoint, faut juste éviter qu'elle ne croque pas trop de KTM sur la route <_<
Posté par: William le 15 Février 2012 à 13:20:04
Pose ton cul(te) desssus ch'te dis, et arrime bien ta moumoute hein ..
Posté par: Alf le 15 Février 2012 à 22:17:42
Citer
Pose ton cul(te) desssus ch'te dis, et arrime bien ta moumoute hein ..Dangereux, une moumoute sous un casque, si elle n'est pas collée au Kukident, elle peut tourner avec le casque.
Jean-Louis, y'a rien de mieux que la peau de fesses sur la tête et un intérieur de casque en cuir pour que tout reste en place.
Alain
Posté par: buellberry le 08 Mars 2012 à 13:10:45
KTM 690 DUKE
Date de mise en circulation : mars 2011
Première main
Kilométrage : 3000 kms
options : roulettes de protections avant/arrière
Entretien ktm à jour
Garantie constructeur et assistance jusqu'en mars 2013
tarif: 6800 euros
Très bonne moto, en excellent état; consommation assez faible, prime d'assurance peu élevée, pneus et freins très bon état.
Seront fournis la sacoche KTM avec toutes les clés, manuel et carnet d'entretien à jour.
Prochaine révision prévue à 7500 kms.
Posté par: Mitarmo le 08 Mars 2012 à 13:33:20
cette moto...... en plus c'est le prix qu'il vend sa Miss W
:D
Posté par: buellberry le 08 Mars 2012 à 14:24:34
Posté par: William le 08 Mars 2012 à 15:20:13
Citer
en plus c'est le prix qu'il vend sa Miss W
:D
Je crois avoir compris. La "comm" est intégrée dans le prix de vente
Mais ... si c'est le cas, elle représente plus de 26%
Putain d'inflation tiens ! :D
ou ... de la prime de risque sur de la dette Grecque :D
Posté par: William le 08 Mars 2012 à 15:29:14
Citer
je crois que ce n'est pas le modèle qu'il recherche, mais sinon je suis ouvert à une vente rapide :D , j'ai vu une annonce qui me branche bien...Exact Buellberry
Je rechercherai plus tard une SM 690 plutôt qu'une Duke. Vois-tu, au moment d'acheter ma trapanelle à mamelles, je me suis posé la question si une Duke 990 n'aurait pas été un choix judicieux. Mais, avec cette moto, j'aurais déjà perdu mon permis.
Et puis comme je deviens un vieux con grabataire, me suis dit que la R1200 était un choix plus raisonnable .. quoique.
Sinon, elle est belle ta bécane, enfin bien entretenue je veux dire. Esthétiquement, ne m'en veux pas, mais c'est vraiment laid. La moto de Dark Vador !
Par contre le plaisir qu'elle donne est inversement proportionnel !C'est une putain de chiée de bécane :D :D Enfin, moi, j'adore. Il suffir de voir le pontet de fourche pour facilement en déduire que c'est pô d'la moto d'lopette Miladioux.
Mais pourquoi la vends-tu alors qu'elle a tout juste 1 an ?
Posté par: buellberry le 08 Mars 2012 à 15:57:32
je la vends pour une moins chère, récupérer un peu d'argent... ma vieille voiture devrait également être en vente prochainement... j'ai choisi d'amputer le budget auto/moto pour alimenter un autre projet
Posté par: buellberry le 08 Mars 2012 à 16:19:32
Posté par: Didier le 15 Mai 2012 à 22:47:37
rappatrié d'australie Dimanche midi, il serait bien capable de replonger
Didier
Posté par: buellberry le 16 Mai 2012 à 00:27:27
j'espère que ton fils n'a rien de grave Didier
Posté par: William le 16 Mai 2012 à 08:01:05
Citer
j'aime vraiment beaucoup cette moto, partie cycle et moteur au top,Mon rêve me poursuit toujours ... Rien que ces deux chiffres : 67 Ch pour 142 kg sont en soi un critère majeur.
http://www.ktm.com/fr/supermoto/690-smc-r.html
Puis, suspensions WP d'origine ..
Posté par: Didier le 16 Mai 2012 à 08:15:13
Citer
on va dire un p'tit peu :wacko: si on le rappatrie tu te doutes que....
j'espère que ton fils n'a rien de grave Didier
il s'en sort bien cette fois, on va dire il revient de loin c'est le casj'va vous faire un post ça refroidira les ardeurs de quelques un, parece que là le soleil, les vacances, l'insouciance, les wistades et tout et tout et paf ça nous attend au coin de la rue
Didier
Posté par: Ladescente le 16 Mai 2012 à 08:26:26
Tu fais bien de nous rappeler les dangers de la route...On n'y pense jamais assez...(je plaide coupable).
Mes meilleurs souhaits de rétablissement à ton fils.
Jack
Posté par: buellberry le 16 Mai 2012 à 09:03:13
Posté par: buellberry le 23 Octobre 2012 à 15:35:25
une W ou un vieux roadster BM...
je ne sais pas si je saurais entretenir la bm sans galérer...
j'ai des doutes sur le moteur de la W...
Posté par: skoncey le 23 Octobre 2012 à 17:23:33
Citer
j'ai des doutes sur le moteur de la W...Moi aussi... :unsure:
Le mien a plus de 100 000 km... Et il faut que je change les filtres à air... Une honte! Rembourser! :D
Plus sérieusement, quels sont tes doutes sur ce moteur, du moins, à quel niveau?
Posté par: buellberry le 23 Octobre 2012 à 18:45:25
c'est plus au niveau du ressenti, des sensations, est ce que ce n'est pas tout mou à la longue...
Posté par: skoncey le 23 Octobre 2012 à 18:47:33
Citer
est ce que ce n'est pas tout mou à la longue...Sans être prétentieux, non! :D
Posté par: Francois le 23 Octobre 2012 à 18:49:49
Posté par: skoncey le 23 Octobre 2012 à 18:57:24
Citer
Sinon il y a toujours la solution de la béquille si c'est tout mou, n'est-ce pas LaurentVoui!
Et là...!
Posté par: buellberry le 23 Octobre 2012 à 19:04:56
Posté par: kilmister le 23 Octobre 2012 à 19:37:31
Mais avant tout je pense que la W est un état d'esprit plus qu'une simple moto
Posté par: buellberry le 23 Octobre 2012 à 20:14:08
Posté par: William le 23 Octobre 2012 à 20:18:53
Citer
Mais avant tout je pense que la W est un état d'esprit plus qu'une simple motoAbsolument.
Je l'ai écrit de nombreuses fois sur le forum.
- Même si je ressemble maintenant à un nhérétique en étant passé du coté teuton
- Même si je pense que la W n'est plus adaptée à mon usage moto
J'en ai quand même profité avec bonheur pendant 7 ans
et dans la vie d'un motocycliste, ce n'est pas neutre.
Posté par: buellberry le 23 Octobre 2012 à 22:04:31
Posté par: Alf le 23 Octobre 2012 à 22:26:35
Citer
- Même si je ressemble maintenant à un nhérétique en étant passé du coté teutonBof, pas de soucis, ça vient de l'âge et de la position sociale ( Un boss qui se respecte ne peut plus décemment rouler en W, 650 de surcroît.)
- Même si je pense que la W n'est plus adaptée à mon usage moto
Une vraie anglaise, une Triumph Bonnie ou Thruxton, passe encore!
Donc, la "mesure transitoire", c'est la BeMeWe et, l'embourgeoisement aidant, elle sera bientôt accompagnée d'une HD, modèle à gros "gommard arrière" dans le garage; c'est le sort de tous les "parvenus" socialement parlant.
Allez, mon William, explose les clichés, garde ta Béhème (pas si moche à mon goût) pour les grands trajets et reprends-toi, une p'tite W, pour les balades à la cool, moto qui ne t'incitera pas à perdre trop de points de permis à la fois.
Pis, comme ça, tu fera de nouveau "partie intégrante de la bande".
Alain
Je te charrie, mais j'en pense pas (vraiment) moins
Posté par: William le 23 Octobre 2012 à 23:14:21
Citer
1) ça vient de l'âge et de la position sociale1) Ou là là
2) Un boss qui se respecte ne peut plus décemment rouler en W, 650 de surcroît.
3) l'embourgeoisement aidant,
4) accompagnée d'une HD, modèle à gros "gommard arrière" dans le garage; c'est le sort de tous les "parvenus" socialement parlant.
5) une p'tite W, pour les balades à la cool, moto qui ne t'incitera pas à perdre trop de points de permis à la fois.
6) Je te charrie, mais j'en pense pas (vraiment) moins
ca sent le vieux grabataire. Position sociale ?? Ca ne veut plus rien dire ça. c'est une fausse valeur, à mon avis. En matière de position, vaut mieux la Kawa Sutra :D
Bien plus agréable que des réunions pince fesses, style petit bourge qui cherche à épater sa galerie et quand tu grattes, tu t'aperçois d'un superficiel stratosphérique ...
2) En voilà un cliché nom de bleu !! :D Ben .. je préfère ne pas me respecter
3) Rolex, cigares, business class ... Encore des valeurs de surface
4) Jusque là, j'ai supporté, mais gaffe hein ? Parce que là trop c'est trop. Jamais tu m'entends ? Une malag avec pot de détente oui ...
5) Le bons sens revient ...
Ouf :unsure: :D 6) T'avais pas besoin le préciser. J'avais comprendu.
En résumé : C'est quoi l'important ?
- Tes proches, tes amis
- La vie
- Des moments simples en apparence mais dont tu te souviens
Aux antipodes d'une soit disante position sociale de mes fesses sans aucun intérêt ni une quelconque profondeur.
Alors si t'as voulu me faire galoper, ben bravo, Spèce de voyou Vaudois :D
Posté par: kilmister le 24 Octobre 2012 à 00:32:08
Citer
kilmister, tu viens de quel custom ? parce qu'un bi us dans la W et je signe de suiteNon c'etait pas si bandant
C'etait un dragstar 650, sympa mais beaucoup trop lourd!
Posté par: buellberry le 25 Octobre 2012 à 19:28:05
Posté par: buellberry le 06 Novembre 2012 à 15:14:34
Posté par: lmvinz le 16 Novembre 2012 à 13:53:16
Citer
si jamais... http://www.leboncoin.fr/motos/389213000.htmC'est du Rowenta ou Dyson ?
:D