Posté par: marc40 le 30 Septembre 2017 à 11:38:15
Apres une petite dizaine d'années sans moto, je suis en train de lorgner sur le 800 ou 650 (preference pour le 650).
Mes précédentes, toujours des twins, guzzi, cx oui oui des cx du 400 ou 650... du xs.... enfin que des vieilles.
Mon age, 50! ha oui je suis Landais.
Donc j'ai pas mal de questions.
Marc
Posté par: Annun le 30 Septembre 2017 à 11:38:15
Toute l'équipe du forum W650.fr est heureuse de t'accueillir.
N'hésite pas a contacter modérateurs ou administrateurs si tu rencontre le moindre soucis.
Bonne continuation
Ânnûn
Posté par: vertigo le 30 Septembre 2017 à 14:23:49
Tu as déjà un allié parmi nous, JBG, "un twin sinon rien"
Posté par: Mitarmo le 30 Septembre 2017 à 14:29:48
Trouve ta belle sans tarder et tu ne le regretteras pas
Posté par: philxp le 30 Septembre 2017 à 19:26:24
depuis l'autre coté des pyrénées .....
Oui, oui, tu peux t'y mettre rapidos, tu ne le regretteras pas !
Posté par: Olive le 01 Octobre 2017 à 12:26:10
Posté par: JBG le 01 Octobre 2017 à 22:03:13
Un twin "en V" sinon rien !
Posté par: Dubourgau le 02 Octobre 2017 à 16:51:00
Bienvenue. Je suis aussi landais. J ai ma w650a vendre.
Posté par: Ladescente le 02 Octobre 2017 à 17:35:18
Bienvenue ici Marc !
Un twin "en V" sinon rien !
En V; certes, mais pas dans n'importe quel sens! Uniquement dans le sens logique...pas à la mode Harley
Jack
Posté par: vertigo le 02 Octobre 2017 à 17:45:41
Jack
Et voilà comment on fait de la peine aux possesseurs de Ducati, de Vincent ..... mais aussi de Suzuki SV650 .......
Posté par: bruno84 le 02 Octobre 2017 à 21:06:05
de V-STROM aussi
bienvenu
Posté par: Ladescente le 03 Octobre 2017 à 07:11:04
Je vous fais remarquer que je suis l'heureux possesseur d'une Honda dotée d'un moteur en V longitudinal. Mais la grosse différence entre ce type de moteur et l'architecture des Harley c'est qu'il est refroidi par eau!
N'allez pas me dire que les moteurs Harley sont logiques du point de vue du refroidissement du cylindre arrière (sans parler de ce V fermé qui fait que le carbu déborde sur le côté et oblige à écarter la cuisse droite pour laisser un peu place au filtre à air!)
Le V des Ducat est, lui, bien plus logique puisque le cylindre arrière est refroidi comme un mono vertical.
Fin de la polémique.
Jack
Posté par: bruno84 le 03 Octobre 2017 à 07:24:56
Posté par: vertigo le 03 Octobre 2017 à 09:21:02
paul et mickey sont renvoyés!!??
(il m'a fallut relire 3 fois avant 
)
Posté par: Ladescente le 03 Octobre 2017 à 10:00:20
Mais je n'ai exclu personne (je ne le veux ni le peux!!!!).
Jack
Posté par: vertigo le 03 Octobre 2017 à 12:26:45
T'es passé chez le sieur Dubourgau qui a une W à vendre ?
Posté par: marc40 le 04 Octobre 2017 à 16:42:12
Sinon, Marc, ça va?Merci à vous, et oui mon 1er twin qui sera pas en V....
T'es passé chez le sieur Dubourgau qui a une W à vendre ?
Qui est Dubourgau?
Posté par: vertigo le 05 Octobre 2017 à 01:24:13
Bonjour marc,
Bienvenue. Je suis aussi landais. J ai ma w650a vendre.
Celui qui à une W landaise à vendre !
Posté par: marc40 le 05 Octobre 2017 à 09:10:40
j'ai pris contact avec l'autre landais.Bonjour marc,
Bienvenue. Je suis aussi landais. J ai ma w650a vendre.
Celui qui à une W landaise à vendre !