Bonjour et bienvenue.
Pour avoir eu les 2, c'est vraiment pareil, la 650 prend un peu plus de tours, a un léger trou aux alentours de 5000 et a peut-être un peu moins de couple à régime égal mais semble mieux monter dans les tours.
Sur la 650 n'ayant quasiment eu que des motos à carbus où le moteur gaz coupé reste légèrement en charge, la remise des gaz est plus agréable, moins brutale, mais c'est avant tout une question d'habitude.
Franchement, y'a pas de grosses différences.