Présentaion Pasky

Pasky · « **le:** 01 Août 2021 à 15:27:29 »

Bonjour tout le monde.
Mon arrivée ici ne s'est pas faite sans mal, très difficile de s'inscrire, et je ne sais pas pourquoi...

Avec le pseudo choisi (coché vert) mon mot de passe coché vert les deux fois puis le code et la question, j'avais comme réponse que soit l'adresse mail n'était pas valide soit déjà utilisée...
Après de nombreux essais en changement de pseudo ça fonctionne.J'ai choisis Grrr comme pseudo parce que "Grrr" fait chier de ne pas pouvoir s'inscrire facilement

J'ose imaginer qu'un gentil administrateur aura la bonté de bien vouloir m'aider à retrouver un pseudo plus sympa que "Grrr".

Pour en revenir à mon inscription ici, c'est que j'envisage d'acquérir une W650, et quel meilleur endroit pour se renseigner qu'ici ?
Je possède déjà plusieurs motos, mais la W me fait de l’œil depuis longtemps, et je pense que je vais finir par craquer.Afin d'éviter d'acheter un âne dans un sac, je vais parcourir ce forum en long en large et en travers.
Merci par avance à tous ceux qui ont participé au forum et qui vont me permettre de me coucher moins con.

Annun · « **Réponse #1 le:** 01 Août 2021 à 15:27:29 »

Bienvenue Grrr,
Toute l'équipe du forum W650.fr est heureuse de t'accueillir.
N'hésite pas a contacter modérateurs ou administrateurs si tu rencontre le moindre soucis.

Bonne continuation
Ânnûn

Pasky · « **Réponse #2 le:** 01 Août 2021 à 16:33:31 »

Pour étoffer ma présentation, je vais vous en dire un peu plus sur moi.
Bientôt 61 ans, mais toujours 15 ans dans la tête.
Marié, deux enfants qui ont eux-mêmes fondé une famille, j’’habite pas très loin de Clermont Ferrand.
Mes débuts sur un deux roues motorisé se sont fait sur le Solex 3.800 de mon grand frère, le Solex 5000 de ma sœur, puis ensuite un Peugeot GT10 d’occasion, puis enfin accès aux 125cc à 16ans.

La première a été une Suzuki 125 TS bien fatiguée, mais pas chère. Ensuite une Suzuki 125GT, pour laquelle il m’a fallut travailler dur afin de réunir l’argent nécessaire.
Ensuite, comme beaucoup, travail, famille, et arrêt de la moto. Cela ne veut pas dire que je ne m’y intéressais plus hein, je continuais à lire les revues, rencontrer les copains motards et à baver devant les vitrines.

Débuts des années 90, je repique au truc en achetant une Honda 125 TDE de1983 avec seulement 35.000 Km. Bon état mais pas flambant neuf, elle tournait comme une montre. Un accident plus tard et un cadre tordu en prime, je suis parti à la recherche de pièces. Et coup de chance, j’ai trouvé pas loin de chez moi, sa sœur jumelle, dans l’état du neuf avec 5.100 Km.
J’ai roulé aussi en 125CM, moto parfaite pour celui qui veut regarder le paysage !

Changement de boulot, emploi du temps plus calme, j’ai passé le permis en 2011.
Et là, a commencé le problème pour trouver une moto qui me plaise, car les motos actuelles ne me font pas vraiment rêver. Après recherches renseignements, discussions avec des passionnés, j’ai acheté mon premier « gros » cube, une Honda 500 VTE de 1987, bi-cylindre de 50cv, refroidi par eau avec un cardan et de magnifique roues Comstar.

Je roule 90% du temps en 2 roues, et dans les petits matins humides, la VTE avoue son âge et ses limites sur les sols mouillés, ça ne freine pas assez pour être en sécurité en ville. J’ai donc décidé d’acheter une machine moderne, avec un vrai châssis et des vrais freins, sur laquelle je pouvais monter de vrais pneus. Qui dit moto moderne dit beaucoup de plastique, ce qui est un plus pour laver la machine en rentrant après avoir roulé sous la pluie. J'ai acheté une 600 Hornet de 2009 qui affichait 14.000 Km. Une très bonne machine selon mes critères
La VTE du coup roule un peu moins, mais ne sort que quand il fait beau.

Je rêvais depuis toujours d’une 750 Four K2 et j’ai pu concrétiser ce rêve il y a 2 ans

Je regardais la W650 en parralèle de ma recherche de K2, mais la K2 a eu ma préférence.

Je recommence à lorgner du côté de la W, car décidément c’est une bien belle machine.

Donc voilà vous savez tout.
A noter que l’on se plaint souvent des présentations trop courtes, j’espère que la mienne ne vous a pas paru trop longue et trop chiante.

vintagemanx · « **Réponse #3 le:** 01 Août 2021 à 19:24:46 »

Bienvenue Grrr. Ton pseudo est bien choisi, le forum ne manque pas de grognons 🤣
Plein de Honda dans ta liste, de bons choix. D’ailleurs, il me semble que la TDE arborait aussi de belles jantes, Comstar ?
Pas étonnant que la W te fasse de l’oeil, elle semble correspondre à la philosophie que tu décris dans ta présentation 😉

weeline · « **Réponse #4 le:** 01 Août 2021 à 20:34:17 »

Bienvenue, si tu veux j'échange ta K2 si elle est refaite à neuf contre ma W650

J'aime bien ton pseudo et ta K2...

Mitarmo · « **Réponse #5 le:** 01 Août 2021 à 21:12:33 »

Bienvenue Grrr !
Belle présentation et belles motos possédées, il te manque juste une W650 !

(Justement j'en ai une dans mon garage dont je veux me séparer......

)

Ladescente · « **Réponse #6 le:** 01 Août 2021 à 21:35:51 »

D’accord avec toi, Grrr, à la fois sur tes remarques au sujet des motos actuelles et sur celles que tu as la chance de posséder. Je te souhaite la bienvenue parmi nous, et surtout de trouver une belle W pour nous la présenter lors d’un de nos rassemblements.
Jack LaDescente

JBG · « **Réponse #7 le:** 01 Août 2021 à 22:15:56 »

Bienvenu ici Grrr (Pasky).

A la W ... tu ne préfèrerais pas une GUZZI ?

Ladescente · « **Réponse #8 le:** 01 Août 2021 à 22:59:27 »

...ou la dernière Royal Enfield? Elle est bien jolie je trouve...
Jack

Arné · « **Réponse #9 le:** 02 Août 2021 à 06:39:52 »

Bienvenue

vertigo · « **Réponse #10 le:** 02 Août 2021 à 10:34:07 »

Sois le bienvenu parmi nous, merci pour ta présentation Pasky faut bien la faire pour être bien vu.

Un petit plus, c'est après nous avoir mis l'eau à la bouche en les énonçant, c'est les photos de tes brêles

Pasky · « **Réponse #11 le:** 02 Août 2021 à 12:03:27 »

Citation de: vintagemanx le 01 Août 2021 à 19:24:46

Plein de Honda dans ta liste, de bons choix. D’ailleurs, il me semble que la TDE arborait aussi de belles jantes, Comstar ?

Effectivement mes TDE avaient des roues Comstar avec 3 trous de différents diamètres alors que sur la VTE se sont des trous oblongs De ce qu'en pensent mes potes, il n'y a que moi pour trouver ça beau, alors que les jantes bâtons modernes c'est généralement très moche selon mes goûts.

Pasky · « **Réponse #12 le:** 02 Août 2021 à 12:06:13 »

Citation de: weeline le 01 Août 2021 à 20:34:17

Bienvenue, si tu veux j'échange ta K2 si elle est refaite à neuf contre ma W650

Salut,Ma K2 est en parfait état de marche (je viens de refaire les carbus et 2 trois bricoles) mais pas refaite !Elle a une belle patine, loin de certaines 750 Four pour Parigots qui brillent comme des sous neufs avec des rayons et des caches culbus chromés

Pasky · « **Réponse #13 le:** 02 Août 2021 à 12:08:19 »

Citation de: JBG le 01 Août 2021 à 22:15:56

Bienvenu ici Grrr (Pasky).

A la W ... tu ne préfèrerais pas une GUZZI ?

Certainement pas ! J'aurais peut-être hésité si je n'avais pas essayé une V7, une grande déception !

Pasky · « **Réponse #14 le:** 02 Août 2021 à 12:11:43 »

Citation de: Ladescente le 01 Août 2021 à 22:59:27

...ou la dernière Royal Enfield? Elle est bien jolie je trouve...Jack

J'ai lu vos échanges à ce sujet, et perso je pense qu'il y a maldonne.Certains parlent de qualité prix favorable par rapport à la W650, et justement je trouve que la Royal Enfield devrait être moins chère car la qualité des matériaux utilisés et la finition ne valent pas ce prix.Ce n'est que mon humble avis, mais si le look est sympa, ça reste bien moyen tout comme l'Himalyan d'ailleurs