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passé les bornes y'a plus de limites !
« le: 02 janvier 2012 à 23:25:46 »
Ben oui, je sais qu'en postant ici je franchis un cap : je m'engage dans mon long cheminement vers le monde merveilleux des "W"

Motard du dimanche depuis ... toujours : code à 16 ans, hop ! je change la dt 50 contre une 125 xls ... puis après un intermède 2CV et 4L à 18 ans, histoire de faire le "kéké" en caisse, retour à la 125 dtmx kitée 175 couleur "jaune YZ"
L'essai une journée complète de la 750 XLV m'a convaincu de passer le permis moto, et j'ai acheté une 500 XT.
Puis l'armée, la 500 remisée une année dans un box, et qui redémarre au 1er coup de kick.
Premier boulot nécessistant une caisse, et donc revente de la 500 ... remplacée quelques mois plus tard par une 750 intruder (sortie en 86 et plus beau custom jamais construit selon moi), que j'ai gardé une paire d'années, puis déménagement en région parisienne, chien famille et tout et tout et donc vente de l'intruder ...
Quelques escapades en 600 transalp prêtée, les années passent sans deux roues.
Il y a 8 ans, retour au 2 roues ... par le scoot, achat d'un px 125, la machine la plus sympa et la plus économique qui soit : moteur deux temps, vitesses à la poignée et à cable, tenue de route aléatoire et sympathie des passants ... la dolce vita quoi !
Mais voilà, j'ai replongé il y a bientôt deux ans : j'ai commencé à fureter sur le net, regardant des photos de ma vieille intruder et pensant qu'elle est toujours aussi belle.
Et vlan, j'en ai racheté une, histoire de rajeunir de 20 ans ...
Une bien bonne machine, un super look, un cardan, un bon couple. Pour mes petites ballades dominicales (je me sers du px pour aller au boulôt)

Mais voilà, la "w" m'a tapé dans l"oeil ! d'abord dans la rue, puis en regardant des bonneville, en vieillissant je m'aperçois que j'aime de plus en plus les motos vintage et l'esprit qui va avec.
J'ai commencé à venir sur le net, j'ai suivi le buzzz de l'arrivée de la nouvelle 800, j'ai lu des tonnes d'inter ...

A priori je n'envisage pas pour le moment d'acheter une 800 neuve. Je voudrais une 650 d'occaze, en raison du kick, des carbus, et du prix. Si tant est que les vendeurs ne croient pas être assis sur un tas d'or non plus !

merci de m'accueillir et de répondre à mes questions.
La première : les comportements moteur des 650 et 800 sont-ils vraiment différents ?  
l'éternité c'est long, surtout vers la fin ...

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Hors ligne Francois

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« Réponse #1 le: 02 janvier 2012 à 23:50:23 »
Salut Crackers, sois le bienvenu ici.

Jolie présentation et joli parcours que le tien :goodjob:

Pour répondre à ta première question.

La 650 distille des sensations, la 800, et ça n'engage que moi, est un aspirateur. :D

Je l'ai essayée et parle en connaissance de cause donc.  
Ne conduis pas plus vite que ton ange gardien ne peut voler.

Sex, Kawa and Rock'n Roll
Elsäss (67) Hopla une fois!

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William

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« Réponse #2 le: 03 janvier 2012 à 06:20:13 »
Bienvenue à Bord Crackers, futur copain idéal à savourer à l'apéro  :P

Il y a un slogan sur ce forum : Avant, c'était mieux ! Ce petit cocktail de nostalgie et d'humour a été introduit par un nos potes Belges ici présent.

Je comprends tes interrogations. Je ne peux parler de la W800, ne l'ayant jamais essayée.

Prends ton temps, surfe sur le net, regarde, interroge.

En attendant, prends un fauteuil et installe-toi confortablement. Une petite hôtesse dévêtue va viendre prendre ta commande de boissons :hippi:

 ;)  

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« Réponse #3 le: 03 janvier 2012 à 09:01:35 »
Salut 'Crackers'!

Si ton surnom t'a été inspiré par les aventures fromagères de Wallace et Gromit, alors je sais que tu ne peux qu'être un type bien.  ;) C'est évidemment confirmé (et décuplé) par ton attirance pour la W 650!  :goodjob:
Donc sois le bienvenu parmi note assemblage hétéroclite d'hommes de goût!

J'ai une W 650 que j'aime tant que j'en suis à ne même plus envisager sérieusement d'acquérir une autre monture...malgré quelques tentations ici ou là...

Essaie de t'en dégotter une, et tu entreras dans un monde motocycliste différent et fait presque uniquement de plaisir...
Comme je l'ai dit une fois: 'avec la W 650, tu as la banane...sans les prunes' (vu qu'elle enroule gentiment entre 50 et 130!)

A bientôt.


Jack LaDescente

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« Réponse #4 le: 03 janvier 2012 à 22:21:47 »
Bonsoir l'ami et bienvenue

Je possède une w650 depuis 6 ans maintenant je ne vais pas refaire un sujet là dessus disons que pour être synthétique ses défauts deviennent à nos yeux des qualités. Lorsque tu rentres de balade ou de voyage car c'est aussi une voyageuse tu as deux souvenirs les sensations de la moto et la route. Sur les machines plus "modernes" il te reste bien souvent que la route.

Perso j'ai essayé la w800 200 kilomètres de routes variées drôlement édulcorée la machine dommage c'était un best seller en puissance. Attention ce n'est pas une mauvaise machine mais il ne faut pas avoir eu avant une w650 :siffle:

Enfin c'est mon avis et n'engage que moi.

Il faut essayer les deux et tu vas comprendre la différence entre des carbus et des pôts libres et une injection avec un pôt cata amchin truc chouette

Amicalement
L'homme et sa sécurité doivent constituer la première préoccupation de toute aventure technologique.

Albert Einstein

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« Réponse #5 le: 04 janvier 2012 à 09:18:57 »
Bienvenue à toi sur ce forum  :goodjob:  
Manx (Jean-Louis)     En somme, je m'aperçois que les voyages, ça sert surtout à embêter les autres une fois qu'on est revenu ! (Sacha Guitry)

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« Réponse #6 le: 04 janvier 2012 à 21:08:49 »
Salut Crackers !
et bienvenue à toi.

la W650 est une moto attachante et belle à regarder, elle est en même temps une sacrée voyageuse ; elle a beaucoup de qualités, même sans transformation dans son jus d'origine,

te souhaite une bonne recherche et de trouver rapidement  l'élue de ton coeur :goodjob:  
MiMi le flat

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« Réponse #7 le: 05 janvier 2012 à 19:30:01 »
Bienvenu Crackers !!!!!!!  :goodjob:  

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« Réponse #8 le: 29 décembre 2013 à 10:11:41 »
Vieux motard que jamais, voici ma W :




l'éternité c'est long, surtout vers la fin ...

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William

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« Réponse #9 le: 29 décembre 2013 à 10:53:41 »
Café noir ?  :P

Ca protège un pneu ce petit tête de fourche ? Je suppose qu'en limande avec le ventre plat, ça doit suffir  :D  

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« Réponse #10 le: 29 décembre 2013 à 11:05:04 »
...mais du coup c'est réservé à une élite en dessous du 42... :siffleD:

Jack ;)  

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« Réponse #11 le: 29 décembre 2013 à 19:37:22 »
Bien jolie moto!  :goodsuprise:

Y a plus trop à modifier ... :siffle:  
« Modifié: 29 décembre 2013 à 19:39:22 par vertigo »
Mieux vaut se taire et être pris pour un fou que de parler et d'ôter tous les doutes!

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« Réponse #12 le: 29 décembre 2013 à 19:56:32 »
Je sais pas si ça protège, vu que j'ai pas essayé sans ...
Mais ça fait "style" comme disent les djeun's !

En tous cas, quand il flotte, ça protège pas trop.

Peut-être passé les 200 ?  :casque:

J'ai une seconde selle, bi, pour quand Mme vient avec moi. J'ai pas eu trop à la monter ces derniers temps (la selle !)
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« Réponse #13 le: 29 décembre 2013 à 19:59:59 »
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Vieux motard que jamais, voici ma W :




Sûr qu'elle aimerait se joindre à la Wistade cette belle 800. On pourrait faire un bout de route ensemble en se retrouvant vers Toulouse  :casque:  
Manx (Jean-Louis)     En somme, je m'aperçois que les voyages, ça sert surtout à embêter les autres une fois qu'on est revenu ! (Sacha Guitry)

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« Réponse #14 le: 31 décembre 2013 à 12:18:55 »
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Peut-être passé les 200 ?  :casque:

 
 :lol:  :lol:  :fou:  

 

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