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Forums Publics => Présentation des nouveaux membres => Discussion démarrée par: Léo_Basilovski le 26 Juillet 2013 à 15:27:22
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Bonjour à tous,
J'ai 25 ans j'habite à Paris, et je partage ma vie avec une charmante w650 depuis 3 ans. Après être passé durant l'adolescence par des mobylettes anciennes (motobécane Av44 puis 88) j'ai eu une brève idylle avec une honda cbf 600, sans conviction, avant de craquer pour la w650 en 2010. J'ai modifié de toutes parts ladite bécane, chaque fois avec le forum W650. Je pense avoir passé plus de temps sur ce forum durant les 36 derniers mois qu'à manger et dormir.
Aussi je saute le pas aujourd'hui, j'ose enfin assumer mon amour imodéré pour cette moto, car qui d'autres que vous pourrait bien me comprendre?
Ce message pour vous remercier tous de tous vos échanges, de vos compétences, de l'existence même du forum... merci à tous ! je n'imaginais pas avant de connaitre ce forum pouvoir être capable de faire tout ce que j'ai fait sur la w650.
Je vous dois tout ce que je sais, je vous devais donc bien de me présenter!
En vous souhaitant à tous une bonne journée,
Léo
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Que d'éloges!
Merci Léo, sois le bienvenu
T'as des photos de la Miss?
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Salut François, bien que très jaloux, je vais poster des photos de la moto en question...Juste le temps pour moi d'apprivoiser les subtilités du postage de photos, et de prendre les photos en question!
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vieux motard que jamais!!
Welcome!
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Bienvenue à bord Léo, même si tu y étais discrètement.
Pour les photos, voici un hébergeur assez fiable, simple d'emploi et qui ne pourrit pas (encore) avec de la pub : http://imagesia.com/
N'hésite pas à dire si tu as des difficultés de postage de photos, on t'aidera.
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Bienvenue
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Bonjour à tous,
voici comme promis 2 photos de ma w. Je suis en pleine préparation: le réservoir sera peint en noir brillant pour s'accorder avec la selle maison lit-de-vin. Il sera également serti avec un entourage chrome. (le bagster est donc temporaire). Vous noterez aussi le porte paquet de réservoir, qui est fixé sous le protège réservoir.
Le guidon est de type cintre plat (je n'ai pas gardé le ace bar, j'aurais préféré des guidons bracelets mais je pense que ca necessiterait une cohérence donc selle cafe racer et commande reculées), avec rétroviseur embout de guidon, poignées beston (classique). Phare arrière replica lucas, clignos bullet sous selle. Poignée arrière importée du japon. Amperemetre lucas.
Voila je trouve le tout plutot cohérent, même si j'ai des modifs à faire d'ici septembre (suspensions arrière à changer pour un effet plus chrome, peinture réservoir pour remettre la moto en mode naturel).
Voilà, j'espère que le postage va fonctionner avec l'hebergeur...
Bonne journée à tous.
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Sympa ta moto
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Sois le bienvenu Léo !
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Bienvenu et sympa ta W
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Merci à vous, je mettrais à jour les photos quand j'aurai fait la peinture réservoir
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Bienvenue à toi Léo !
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Bienvenue de l'autre coté du Rhin.
De Paulle,
l'Allemand foux. ....avec des ...kilo-mètres......
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Bienvenue :)
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Salut et bienvenue ici Léo...
le drapeau anglais lui va très bien; merci pour les photos
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Salut et bienvenue ici Léo...
le drapeau anglais lui va très bien; merci pour les photos
Ne pas confondre drapeau anglais ( croix de saint georges ) et union jack !
petite leçon d'histoire britanique
J'ai fait mon intéressant , je suis content
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Belle et instructive précision que voilà, merci Barney
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La W est une "Banzaî" bike et puis c'est tout :D
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je sais que je l'ai déjà dit mais l'union jack ne lui va pas du tout à ma (nos ) W (onders)
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Merci à tous pour ces messages encourageants (si si même ceux des détracteurs du union jack!).
Si cela peut conforter la fibre patriotique de certains, sachez q'avant d'arborer le union jack, c'est un beau stickers bleu-blanc-rouge qui ornait le cache latéral!
Donc point de sectarisme pour ma part, toutes les nations du monde méritent de décorer mon cache si ennuyeux d'ordinaire...
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Si cela peut conforter la fibre patriotique de certains, sachez q'avant d'arborer le union jack, c'est un beau stickers bleu-blanc-rouge qui ornait le cache latéral!
Bleu - Blanc - Rouge ?
Moto Néerlandaise sans doute :D
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Ahah la préparation en mode hollandais volant quoi... belle dégaine en perspective je vais y penser.
Au fait pour la peinture unie noir brillante de mon résa + caches latéraux j'ai démarché des carrosiers et j'en ai trouvé un dans le 93 qui me fait le tout pour 200€ (au black of course). Ca vous semble correct?
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1) Au fait pour la peinture unie noir brillante de mon résa + caches latéraux j'ai démarché des carrosiers et j'en ai trouvé un dans le 93 qui me fait le tout pour 200€ (au black of course).
2) Ca vous semble correct?
1) Une peinture noire brillante au black ? :D
Noir, c'est noir ... http://www.youtube.com/watch?v=99phlP_e2Rw
2) Ben, ça dépend, s'il rajoute la TVA ou non ... :D
Sérieusement, je n'ai pas d'avis précis sur la question. A priori, le réservoir et les caches si le travail est bien fait, la peinture généreuse et bien tendue, c'est correct.
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Merci à toi William,
je pense que c'est pas mal ouais. J'y vais ce week end. Au black donc, et en noir également!
Noir brillant pour que ce soit coordonné avec le cuvelage du phare lucas ssu 700... le soucis du détail me tuera.
Je vous mettrai la dose de photos quand ce sera fait!
D'ici là bon
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Ahah je viens de capter la vidéo! excellent le jojo!