Posté par: Matracien le 07 Mars 2013 à 18:25:58
Petite présentation dans les regles , je roule en W650 de 2005 , c est la,deuxième , car la première je l ai vendue en pensant changer de moto facilement !!!!!
Résultat des courses , 4 ans après , et huit motos différentes , j ai repris un w, y a que ça de vrais !
En revanche celui ci après un an d origine ou presque , j ai une furieuse envie de le dépouiller pour en faire un scrambler ,,alors merci à tous par avance pour vos bon conseils , car je cherche de la pièce , et ça commence par un pot 2 en 1 qui soit pas trop éloigné de la norme au niveau du bruit!!..
SI VOUS AVEZ DES COMBINES , N HÉSITEZ PAS !
Posté par: Mitarmo le 07 Mars 2013 à 20:48:15
On aura peut-être l'occasion de se rencontrer pour la Wistade VII, pas loin de chez toi, ss doute et de voir ta belle W
PS - par le plus pur des zazards, tu aurais pas racheté cette W de 2005 à un gars de l'est ?
Posté par: lmvinz le 07 Mars 2013 à 21:43:21
Dis-moi, quelles sont ces 8 machines qui ont succédé à ta première W, sans l'effacer ?
Posté par: Matracien le 08 Mars 2013 à 14:25:00
En effet je l ai acheté à un ancien à metz qui ne roulais quasiment pas et qui l avais mis en dépôt chez kawasaki dans la zone de jouy aux arches. La négoce à été serrée pour l avoir à un prix normal!!! , mais moins de dix mille,ca se mérite!
Depuis la première kawasaki j ai eu pas mal de moto ' toutes n étaient pas mémorables , mais ont pouvais compter une 650 Sachs, une 660 mulhacen ,une 1200 XR, une 900 bonneville black, ect ....
Je te mettrais bien quelques photos , mais j ai pas encore compris comment on fait
Posté par: lmvinz le 08 Mars 2013 à 16:06:36
Posté par: michel41 le 08 Mars 2013 à 23:00:51
chez nous les matraciens étaient les gens qui travaillaient chez matra pour fabriquer l'espace et l'avantime
Posté par: panda le 09 Mars 2013 à 09:02:08
Posté par: Matracien le 09 Mars 2013 à 13:28:11
T as fait ça aussi ?
Posté par: Ladescente le 09 Mars 2013 à 14:39:50
Maintenant on ne parle que de Co2 et surtout de voiture connectée et de radars partout à l'afffut de voitures bientôt...sans conducteur! (mais qui va payer les PV? Le constructeur??? :D ).
Donc, vive la bécane (et la Lotus Seven...pas vrai Seven?).
A+
Jack
Posté par: vertigo le 09 Mars 2013 à 16:50:05
j'ai un ami qui a eu la bagherra, il a été un jour dans un centre auto pour changer ses pneus arrières, lorsqu'ils l'ont levée sur le pont, la coque arrière s'est cassée / fendue au niveau du toit...:grrr: Mal mis les support de levage, désolé....on savait pas..
Posté par: michel41 le 09 Mars 2013 à 21:45:50
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Ouais, c est de la que vient mon pseudo , avant j étais sur un forum matra , parce que j ai eu 530 , bagherra, murena et rancho !pas du tout mais je suis né et j'ai vecu a romorantin ou était fabriqué toute ces petites voitures innovantes .
T as fait ça aussi ?
je me souviens mème des rené bonnet qui passait devant chez moi au debut des années 60
Posté par: Francois le 09 Mars 2013 à 21:47:47
T'es de quel coin dans les Vosges?
Je vais souvent à Ramber chez des amis.
Je suis à côté de Saverne.
Posté par: azoth le 09 Mars 2013 à 22:10:57
Posté par: Ladescente le 09 Mars 2013 à 22:29:52
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Aaaaaaaaahhhhhhhh les petites René Bonnet!CiterOuais, c est de la que vient mon pseudo , avant j étais sur un forum matra , parce que j ai eu 530 , bagherra, murena et rancho !pas du tout mais je suis né et j'ai vecu a romorantin ou était fabriqué toute ces petites voitures innovantes .
T as fait ça aussi ?
je me souviens mème des rené bonnet qui passait devant chez moi au debut des années 60
Quelles jolies petites voitures de sport!
Pour les p'tits jeunes, une sorte de Berlinette Alpine, fine et joliment dessinée...
Jack
Posté par: Matracien le 09 Mars 2013 à 22:36:25
J ai fait un crochet à romorantin une fois pour voir le musée , mais effectivement c était pas toujours au point comme voiture ,souvent un peu bricolo , mais très attachante!
Je suis d Epinal même , depuis peu? Rambers, c est pas tout à fait le même coin!
En revanche, pas beaucoup de motos par ici , hormis des bécanes en plastique , je suis pas la depuis longtemps , mais je pense pas en trouver ne deuxième comme la mienne!....
Je pense que je vais ouvrir un post pour suivre la transfo de ma bécane , parce que je suis vraiment à la ramasse coté technique , et plus je cherche , moins je trouve!...... :wacko:
Posté par: Francois le 10 Mars 2013 à 09:23:29
Si tu veux la prochaine fois que je vais chez mes amis je te passe un coup de fil, ça te fera l'occasion de voir une autre W.
Et moi je verrai ta Matra si tu la possèdes toujours.
C'est une bien belle auto et on en a vu peu sur les routes.
Posté par: William le 10 Mars 2013 à 09:39:22
Tu me rappelles de bien bons souvenirs : J'ai eu une Bagheera et deux Murena. La dernière était bleue fonçé avec un kit 142 Cv : La Murena S
Posté par: Matracien le 10 Mars 2013 à 09:46:05
En revanche tu ne verras plus de matra , j ai abandonné faute de temps il y a quelques années!!!!
Petite question technique pour ceux qui savent , j ai l intention de monter des filtres camenbert sur ma moto , et j ai vu sur le bon coin qu un gars vends des carbus tout prêt avec un dinojet stage 1????? Est ce que ça peut faire l affaire avec un pot libre sur ma bécane ???
J ai également c
Vu des pneu heidenau qui sont pas mal en trail est ce que vous avez l expérience ? Est ce que je peux mettre un 140 à l arrière? Faut il prendre le K 60 normal ou le bigomme?
Merci
Posté par: vertigo le 10 Mars 2013 à 12:13:23
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Ok, pas de problème situ passe dans le coin un jour passe un coup de fil.Salut, la seule chose que je sais, c'est qu'au mois d'avril 2012, ces carbus étaient déjà sur LBC.fr :unsure: :unsure:
En revanche tu ne verras plus de matra , j ai abandonné faute de temps il y a quelques années!!!!
Petite question technique pour ceux qui savent , j ai l intention de monter des filtres camenbert sur ma moto , et j ai vu sur le bon coin qu un gars vends des carbus tout prêt avec un dinojet stage 1????? Est ce que ça peut faire l affaire avec un pot libre sur ma bécane ???
J ai également c
Vu des pneu heidenau qui sont pas mal en trail est ce que vous avez l expérience ? Est ce que je peux mettre un 140 à l arrière? Faut il prendre le K 60 normal ou le bigomme?
Merci
Posté par: Matracien le 10 Mars 2013 à 14:05:57
William , j ai ouvert un nouveau post pour la transformation de ma moto , mais je suis coincé par la mise en ligne des photos , peux tu m expliquer?
merci
Posté par: michel41 le 11 Mars 2013 à 12:12:37
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Bienvenue à bord Matracien. :)murena 142cv
Tu me rappelles de bien bons souvenirs : J'ai eu une Bagheera et deux Murena. La dernière était bleue fonçé avec un kit 142 Cv : La Murena S
et tu ne l'as gardée, je crois qu'il y en a eu environ 70 exemplaires, une super auto http://www.museematra.com/
pour les ceusses qui passe par le sologne , musée tres sympa avec une retro alpine a partir d'avril.
pour info , le musée est implanté dans l'ancienne usine de caméra Beaulieu , le haut de gamme des cameras dans les années 60 et 70