Salut à tous,


Laurent, Ardennais de 48 ans et motard depuis mes 18 ans.


Je roule plutôt en BM', un vieux R100GS Paris Dakar de 89 et un K100 attelé Jeaniel de 84.
Mais j'ai aussi d'autres bricoles. Je restaure et j'entretien moi-même et la W650 m'a toujours beaucoup plut alors je gratte à droite à gauche pour m'en trouver une jolie.
Cette fois je ne veux pas bricoler du lourd, donc une machine en bon état et d'origine.


Son côté anglaise fiable et son gabarit contenu en feront une belle maitresse pour les balades solo ou duo de la belle saison.


J'ai aussi envie de la glisser entre mon flat et ma petite Ducat' pour avoir les 3 types de twins aligné dans le garage 
J'avais déjà fait le coup avec les BM' en alignant 2, 3 et 4 cylindres mais j'ai viré le K75S pour une 750 SS de 93, le dernier cadre blanc, les plus belles 


Je viens ici pour apprendre avant de partager mes propres infos quand j'aurais trouvé ma belle.


A tout'
Laurent

Bienvenue  Laurent_W650,
Toute l'équipe du forum W650.fr est heureuse de t'accueillir.
N'hésite pas a contacter modérateurs ou administrateurs si tu rencontre le moindre soucis.

Bonne continuation
Ânnûn

Bienvenue Laurent 

La bienvenue!

Laurent, homme de goût avec un side BMW! 

Bienvenue !

Mais avec un Twin vertical de la W, un V Twin dans le sens de la route avec ta Ducati et un flat Twin Bavarois, tu n'as pas tous les types de Twin !
Tu vas choquer notre ami JBG, sa Guzzi et son V Twin face à la route !

Mais tu as une belle collection !

Sois le bienvenus, c'est quelle ville près de chez toi, moi c'est Arlon ?   

Merci à tous,


Je suis pas loin de Chimay pour ma part ;-)


Et oui, la Guzzi, bien sûr, mais non, elle ne m'a jamais fait fantasmer celle-là


Par contre, ajouter un twin 2 temps... j'y pense déjà 
Même si ce ne sera surement qu'une petite 125, la GT Suzuki. Ma première moto 

Bonjour et bienvenue 

Mais tu as une belle collection !

Merci ;-)
Y a qq mono aussi, dont une pas encore finie, une 250 TerroT de 1932.
Je dois finir la Mob (103 Vogue) de ma femme avant de commencer le remontage de l'ancêtre ;-)


Comme dirait ma belle-mère "on arrête jamais dans les fermes !"

 Bonjour et bienvenue de la part d'un Anversois vivant près de Chimay, un "Flamand Chevrotin" quoi. Malheureusement ma Widecar n'est pas encore arrivée ici, c'est une W800 avec Velorex (W-Rex?).

W800 en side, ça doit être très sympa.
Fourche d'origine ou type earles ?

Rien de spécial a été changé sauf...
Fourche originale, avec Hyperpro progressives et Superbrace.
Suspension arrière de Hagon, fait sur demande spécifique.
Frein avant avec ligne métallique et plaquettes frittées (traduit? par google).
Pédale du frein arrière actionne aussi le frein du side.

Frein avant avec ligne métallique et plaquettes frittées (traduit? par google).

Durit aviation (tressé inox) et plaquettes frittées, google avait presque parfait 


Je veux bien une photo de ta fourche ou un lien vers un sujet de forum peut être ?


En tout cas, ça doit vraiment être sympa 

Bienvenue 

Merci ;-)