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« Réponse #45 le: 02 Mars 2016 à 20:18:54 »
Ah ben en voilà une bonne nouvelle :goodjob:

Alors Laurent c'était quoi cette panne mystérieuse?
Ne conduis pas plus vite que ton ange gardien ne peut voler.

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« Réponse #46 le: 02 Mars 2016 à 20:30:56 »
contact du neiman charbonné ??

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« Réponse #47 le: 02 Mars 2016 à 21:54:46 »
La clé de la MZ ne va pas sur la W ??    :siffleD:  
Bien évidemment, ce n'est pas parce qu'on vient d'entendre un cri à cailler le sang, glacer l'épine dorsale et geler la moelle des os qu'il se passe automatiquement du vilain.

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« Réponse #48 le: 02 Mars 2016 à 22:06:35 »
Y avait plus d'essence...  :lol:  

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« Réponse #49 le: 02 Mars 2016 à 22:12:47 »
C'était pas sa moto  :goodsuprise:  
Bien évidemment, ce n'est pas parce qu'on vient d'entendre un cri à cailler le sang, glacer l'épine dorsale et geler la moelle des os qu'il se passe automatiquement du vilain.

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« Réponse #50 le: 02 Mars 2016 à 22:18:47 »
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C'était pas sa moto  :goodsuprise:
 :lol:  :lol:  

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« Réponse #51 le: 03 Mars 2016 à 08:31:54 »
:D  :D  :D  :D

Z'êtes vraiment trop con!  :D  :D

Elle n'est pas encore réparée! Mais un début de piste s'impose.... Fil gris du neiman dessoudé! (celui qui fait baisser la tension de 12 à 6 volts lors d'un vol avec neiman forcé...).
Dimanche, Bruno va réparer tout cela mais sans ressouder le fil au neiman (trop compliqué)... Il va simplement le shunter en ressoudant les deux fils via une résistance identique à celle placée dans le neiman....
Bruno, tu corrigeras mon charabia s'il te plait!   :D  ;)

Cela devrait me couter quelques zeuros...

Vous en saurez plus lundi!

Je ne voulais pas en parler avant qu'elle soit réparée.... Superstitieux je suis....  :rolleyes:  
Chaque semaine me voit un peu plus profondément désaccordé avec mon siècle.

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« Réponse #52 le: 03 Mars 2016 à 09:14:37 »
Ben,ressouder un fil c'est pas compliqué !!
Bon,d'abord faut démonter le neimann ! <_<  <_<  <_<  
YEP y fait beau!!

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« Réponse #53 le: 03 Mars 2016 à 09:37:28 »
Ben non justement.... On va pas démonter le neiman.... On va le ressouder via une résistance à un fil marron... On va en fait, reproduire ce qui était sous le neiman, mais juste avant la connectique de ce dernier....
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« Réponse #54 le: 03 Mars 2016 à 12:12:16 »
...ben dis donc, La Marmotte se met à parler comme La Revue Technique!!!

Impressionnant :o  :D

Jack ;)  
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« Réponse #55 le: 03 Mars 2016 à 14:09:23 »
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Ben non justement.... On va pas démonter le neiman.... On va le ressouder via une résistance à un fil marron... On va en fait, reproduire ce qui était sous le neiman, mais juste avant la connectique de ce dernier....
Une greffe à circuit ouvert, alors…  :D

Ça va plaire au m'fi  :siffle:  
Manx (Jean-Louis)     En somme, je m'aperçois que les voyages, ça sert surtout à embêter les autres une fois qu'on est revenu ! (Sacha Guitry)

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« Réponse #56 le: 03 Mars 2016 à 14:12:39 »
Ca évite de démonter le neiman (vis auto-cassants et tout le tralala...) pour faire une soudure qui ne tiendra peut-être pas, et cette opération fonctionnera aussi bien que l'original...
J'ai toute confiance en Bruno pour cette réparation, je l'ai déjà vu à l'oeuvre!  ;)  
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« Réponse #57 le: 03 Mars 2016 à 14:28:50 »
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Ca évite de démonter le neiman (vis auto-cassants et tout le tralala...) pour faire une soudure qui ne tiendra peut-être pas, et cette opération fonctionnera aussi bien que l'original...
J'ai toute confiance en Bruno pour cette réparation, je l'ai déjà vu à l'oeuvre!  ;)
C'est lui qui vole une W650 en 135 sec. en brisant le Neiman et en soudant une résistance ??  :ninja_hide:

C'est le Renard des W !!!    :siffle:

 
« Modifié: 03 Mars 2016 à 14:30:35 par vertigo »
Bien évidemment, ce n'est pas parce qu'on vient d'entendre un cri à cailler le sang, glacer l'épine dorsale et geler la moelle des os qu'il se passe automatiquement du vilain.

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« Réponse #58 le: 03 Mars 2016 à 20:30:03 »
Bonsoir,
Laurent a tout dit, on va faire au plus simple et ne pas repartir du neiman.
Je ne vole pas de W650, n'y rien d'autre d'ailleurs ;-)
N'empêche que batterie et antiparasite (et fils de bougies) mériteraient leur retraite, mais c'est une autre histoire, une chose après l'autre.
Bien cordialement.
Bruno  
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« Réponse #59 le: 03 Mars 2016 à 20:39:42 »
Merci pour ton aide précieuse, Bruno.
Tu as réparé la W et son propriétaire par la même occasion, et nous autres aurions été tristes de ne plus voir la W de Laurent mener notre petite troupe lors de nos ballades automnales autour de Valsenestre.

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Jack
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