Tout à fait, pour régler la hauteur du flotteur il faut tenir le carbu avec le plan de joint bien perpendiculaire à une table et le flotteur qui pend sur son axe vers le bas.
Ensuite modifier légèrement l'angle de la patte d'appui sur le pointeau pour régler le flotteur au niveau de la ligne de flottaison à la valeur nominale, voir RT, depuis le plan de joint.
Je ne sais pas si je suis très clair, mais c'est comme ça qu'on fait.