Rétros bout de guidon...

stephan · « **le:** 18 Avril 2011 à 17:12:43 »

Hello,

Je cherche une paire de retros noirs, assez petits (mais pas trop), de préférence rectangulaires, qui se fixent au bout du guidon.

Comme c'est un guidon sans filetage (j'ai un LSL Sporttourer, il m'en faut avec système adapté (je ne sais pas comment ca s appelle, mais en gros on visse et ca ecarte la pièce de la fixation).

Sur les divers sites habituels je ne trouve pas ce que je cherche (soit ils sont ronds, soit ils dépassent trop sur les côtés.

Merci d'avance pour vos tuyaux !

JBG · « **Réponse #1 le:** 18 Avril 2011 à 19:14:45 »

Spy-q de RIZOMA.

http://www.rizoma.com/fr/lignes-produits-m...l:28/spy-q.html

stephan · « **Réponse #2 le:** 19 Avril 2011 à 09:53:49 »

Citer

Spy-q de RIZOMA.

http://www.rizoma.com/fr/lignes-produits-m...l:28/spy-q.html

Merci , mais alors les rizoma :

- trop chers (200 euros la paire !)
- trop petits
- trop futuristes

Je cherche plutot un truc dans cet esprit : http://1.bp.blogspot.com/_hKkYZ9GWzKA/RrCP...man_mirrors.jpg

stephan · « **Réponse #3 le:** 28 Avril 2011 à 21:10:20 »

Bon j'ai arpenté les différents sites d accessoires, j en ai trouvé des pas trop mal (mais bon, sans plus non plus) mais j'avoue ne pas trop capter les systèmes de fixation :D :

Il y'a ceux qui se mettent sur un embout de guidon, mais nous n'avons pas d'embouts de guidon.

Il y'a ceux avec la pièce qui s'écarte au serrage, ca semble bien (je suppose qu'il faut couper les poignée du coup ? , mais si a gauche le guidon a bien l'ait creux (pour y enfoncer un truc), ca n a pas l'ait d'être le cas à droite, côté poignée de gaz.

Aidez moi :)

++

bobbybob · « **Réponse #4 le:** 28 Avril 2011 à 21:54:58 »

ouais a gauche pas de probleme

a droite il faut decouper avec une lame de scie a metaux ou un bon cutter l'embout de la poignée de gaz (plastique blanc!)
selon le matos que tu achetes il y a de petites modifs des embouts qui rentrent dans le guidon a faire!mais rien de tres compliqué!

JBG · « **Réponse #5 le:** 28 Avril 2011 à 21:58:18 »

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ouais a gauche pas de probleme
a droite il faut decouper avec une lame de scie a metaux ou un bon cutter l'embout de la poignée de gaz (plastique blanc!)
selon le matos que tu achetes il y a de petites modifs des embouts qui rentrent dans le guidon a faire!mais rien de tres compliqué!

V'la qui faut déchicaner le guidon, aussi ...

:D

bokia · « **Réponse #6 le:** 28 Avril 2011 à 22:01:10 »

s'assurer qu'ils sont homologués sinon crack boom hu à la caisse

j'en ai encore mal au luc

bobbybob · « **Réponse #7 le:** 28 Avril 2011 à 22:03:21 »

:unsure: ben,ça,les bouts de guidons,je suis pas sur,qu'il y en ai d'homologué!!
en tout cas dans les "classique"!! <_<

bokia · « **Réponse #8 le:** 28 Avril 2011 à 22:05:54 »

oui gros et moche

bobbybob · « **Réponse #9 le:** 28 Avril 2011 à 22:10:58 »

non,"classique"!! :D

Alf · « **Réponse #10 le:** 28 Avril 2011 à 22:12:58 »

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s'assurer qu'ils sont homologués sinon crack boom hu à la caisse

j'en ai encore mal au luc

Une homologation pour des rétros, je ne sais pas si ça existe.

En Suisse, un rétro doit faire 50 cm2 de surface de mirroir et c'est la seule condition.
Comme le mien ne fait "que" 49 cm2, pour la visite, je remets un rétro d'origine et point/barre.

Alain

Dis, Bokia, c'est vrai que ça fait si mal que ça de se fraire prendre à sec et sans élan?

Francois · « **Réponse #11 le:** 28 Avril 2011 à 22:15:32 »

A sec avec une poignée de ballast qu'il s'est fait prendre le bobok

bobbybob · « **Réponse #12 le:** 28 Avril 2011 à 22:17:18 »

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Dis, Bokia, c'est vrai que ça fait si mal que ça de se fraire prendre à sec et sans élan?

:D :D ben les pots,y sont pas plus large!!

les retro bouts de guidon............ça elargit un peu plus!!!!!!!!!!

bokia · « **Réponse #13 le:** 28 Avril 2011 à 23:22:02 »

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s'assurer qu'ils sont homologués sinon crack boom hu à la caisse

j'en ai encore mal au luc

Une homologation pour des rétros, je ne sais pas si ça existe.

En Suisse, un rétro doit faire 50 cm2 de surface de mirroir et c'est la seule condition.
Comme le mien ne fait "que" 49 cm2, pour la visite, je remets un rétro d'origine et point/barre.

Alain

Dis, Bokia, c'est vrai que ça fait si mal que ça de se fraire prendre à sec et sans élan?

les retro homologué ont des symbole de gravé dessus , des codes de type E cakechose et d'autre chiffres

oui j'aurai aimé de la vaseline goût banane ça ferait moi mal

vintagemanx · « **Réponse #14 le:** 29 Avril 2011 à 09:03:02 »

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ouais a gauche pas de probleme
a droite il faut decouper avec une lame de scie a metaux ou un bon cutter l'embout de la poignée de gaz (plastique blanc!)
selon le matos que tu achetes il y a de petites modifs des embouts qui rentrent dans le guidon a faire!mais rien de tres compliqué!
V'la qui faut déchicaner le guidon, aussi ...

:D

Quelle manie

JBG

JBG