J'ai entrepris de déposer mon réservoir pour restaurer le robinet d'essence.
Il est très endommagé, surtout dessous.
Deux solutions, une rénovation onéreuse par un carrossier (voir un covering) ou un remplacement.
Le remplacement par l'origine (en occasion) est envisageable, mais ça a aussi un coup.
Sur le net on peut voir de nombreuses préparations avec des réservoirs plus petits ou différents.
L'un de vous a t il remplacé son réservoir?
Que deviennent les différents raccords de durites au réservoir d'origine? Les réservoirs adaptables n'ont, en général, qu'un branchement pour le robinet. Et pour la durite qui déclenche l'alimentation en essence à partir des carbus vers le robinet, comment ça fonctionne avec un réservoir adaptable?
Bref comment simplifier notre usine à gazZZZ!
A vous lire,
Bonne soirée.