:D heureuse que le kick existe.
mon relais de démarreur ne fait que vibrer    et ne colle pas donc pas de d'action sur le démarreur. problème même en utilisant une autre batterie . avez vous déja eu cette panne ? c'est le relais ou le démarreur ou ailleur. si vous pouviez me donner des idées de recherche avant de changer de relais ou d'aller voir un mécano.   est il possible de mettre en prise direct le démarreur sans passer par le relais pour faire un essai et exclure le démarreur ?

Si par relais  tu entends ce que moi j'appelle le bendix c.a.d. la bobine qui pousse l'engrenage sur la roue dentée qui entraine le moteur (ouf) pas de problémes tu shunte d'un plus à la borne du bendix et tu entend si ça bouge.
Seul problème est-ce accessible?
Vive le kick et à ba l'electronique!
 

moi j'ai eu ce problème sur une kawa GTR;le relais étant proche des projections d'eau de la roue arrière,celui-ci s'est mis à rouiller à l'intérieur et le contact  ne se faisait plus........donc,ouvrir le relais ,nettoyer les contacts et refermer la bestiole   A+  

c'est pas au niveau de démarreur
c'est le relais qui se trouve sur le boitier electrique sous le cache coté gauche. quand j'appuie sur le démarreur il vibre bien....... et c'est tout il ne semble pas coller. avant ce relais il y a une fusible de 30 A. PUIS JE COURT CIRCUITER LE RELAIS en utilisant une batterie de voiture ?

Bonjour
Pour voir si le problème vient du démareur ou du relais tu peux shunter le relais qui se trouve derrière le cache latéral gauche, il s'uffit de suivre le fil qui alimente le démarreur. Tu peux aussi alimenter directement le démareur en soulevent le caoutchouc de protection du fil  avec un tournevis. Tu branche le plus sur le tournevis et le moin sur l'écrou de fixation du repose pied. Attention aux étincelles et au courts  circuits.  

Tu peux shunter le relais directement les relais  en reliant les deux plus grosses cosses, pas besoin d'une batterie de voiture. Il faut prendre un fils électrique de grosse section le demarreur pompe pas mal d'intensité. Attention aus étincelles.

j'ai shunter le relais avec un tournevis!    le demarreur tourne  :D même s'il ne fait pas tourner la moto car il y a trop de perte par le shunt. bon  <_< je vais aller commander un relais chez un garagiste et ensuite je pense que tout sera bon.
merci pour vos conseils

Je t’envoie mes réponses du boulot, j’était assez occupé  je n’ai pas relu mes messages
Excuse moi pour  les fautes.