bon, j'ai un carbu qui fuit depuis un moment,la vis de ralenti desserrée depuis la wistade allemande (3 ans!!),..... Et l'achat d'un appareil a ultrasons ( voir sujet!)


Donc une réfection ne me semble pas inutile !!!
Je suis passé chez kawa et j'ai demandé les tarifs des kit de réfection : joints divers,pointeau,...
Chez kawa,tout est détaillé mais 50€ à la louche par carbu
Chez bihr (en commandant chez kawa aussi ) c'est 14 € le kit par carbu
Nonobstant(j'adore ce mot;-) h la différence de pointeau,pas détaillée chez bihr,je me demande quand même quoi prendre??????
Des avis ????

Je prends toujours le moins cher surtout qu'ici tu ne risques pas grand chose.

Mon mécano qui nettoie à tout va des carbus et des rampes de carbus ne se sert que chez Bihr. Les kits viennent du Japon. C'est de l'excellente qualité. Mais, méfie toi quand même des pointeaux, peut être moins bons que ceux d'origine !

Bonsoir,
Perso je n'ai eu que des expériences très très moyennes, voire désastreuses avec les pièces Tour Max.
Comme dit précédemment les pointeaux sont de pâles copies, les toriques ne sont souvent pas au bon diamètre.
Très souvent les kit de réfections contiennent des pièces dont on a pas besoin et celles qu'on aurait voulut sont absentes (exemple vis de richesse). C'est vrai que le prix est sans concurrence...
Je n'utilise plus.
Bien cordialement.
Bruno

J'avai eu un problème de fuite sur un pointeau (caoutchouc marqué), je l'avais acheté chez KAWA. Sans problème.