Bonsoir,
J'ai une question technique qui, à mon avis, restera uniquement ... technique. Pas réaliste 
Notre 2 pattes favorite n'est pas dotée d'un freinage hors du commun. Alors en fantasmant sur des vieilles motos, ou des customisations, je me demandais si un frein avant à tambour ne serait pas intéressant d'un point de vue performance (mieux, moins bien qu'un disque? surtout qu'un tambour sera d'autant plus lourd j'imagine) et de style (mais ça c'est chacun son avis)?
Admirez cette beauté http://sdgmoto.com.au/product/robinson-front-brake/
Bien sûr ce sera plus lourd, plus beau, hors de prix, potentiellement inadaptable à la W, et encore plus faible question distance de freinage 
Curieux de vous lire.

Essaie de trouver un Luchier: y'a pas mieux paraît il....

Vous êtes vraiment sur qu'un tambour soit plus efficace qu'un disque? Si c'est pour l’esthétique, d'accord, mais en teme d'efficacité.... 

Vous êtes vraiment sur qu'un tambour soit plus efficace qu'un disque? Si c'est pour l’esthétique, d'accord, mais en teme d'efficacité.... 

C'est la question que je me pose, perso j'en doute. Ce que tu gagnes qq part tu dois le perdre avec le sur poids

La moto de caporne, je pense qu'il pourrait te renseigner. Mais il ne poste pas il faut venir à la wistade.

Une fois bien gorgé d'eau sous la pluie, un tambour devient souvent très efficace, mieux qu'on disque.
Ca bloque la roue sans que tu t'y attendes et tu te trouves arrêté bien avant l'entrée de courbe. A plat ventre, mais arrêté 

Alain

La moto de caporne, je pense qu'il pourrait te renseigner. Mais il ne poste pas il faut venir à la wistade.

C'est sur que d'un point de vue esthétique, c'est beau! 

Citation de: Arné le 30 Mars 2021 à 19:43:12

La moto de caporne, je pense qu'il pourrait te renseigner. Mais il ne poste pas il faut venir à la wistade.

C'est sur que d'un point de vue esthétique, c'est beau! 

Merci Arné pour la photo et je suis d'accord ça claque bien! après c'est clair que c'est fait pour les pays sec

Comme le dit son pseudo, Caporne habite l’Orne... une référence en ce qui concerne le sec ... 🤣

Sur ma première moto une 200 RD YAMAHA j'avais un double came à l'avant qui était sensible à l'humidité et qui bloquait facilement sur les premiers freinage par contre sur mon 500 SR je n'avais pas ce problème et sa puissance me convenait : j'ai le souvenir d'avoir fait crisser le pneu à la limite du blocage sur un freinage d'urgence.

Et l'autre coté pour les amoureux des belles choses ... 

Et l'autre coté pour les amoureux des belles choses ... 

C'est beau! tu l'avais fait installer?

Citation de: jpp le 01 Avril 2021 à 23:50:40

Et l'autre coté pour les amoureux des belles choses ... 

C'est beau! tu l'avais fait installer?

C'est toujours celle de Caporne.