Preparation avec filtres K 1 N

rickiW650 · « **le:** 31 Octobre 2008 à 15:56:23 »

Bonjour.
J'ai acheté chez silverneck les filtres K & N et le kit gicleurs qui va avec, ce qui oblige à virer la boite à air d'origine. Quelqu'un saurait-il s'il faut mette un filtre spécial au reniflard ?

Er Francese · « **Réponse #1 le:** 31 Octobre 2008 à 16:04:41 »

si tu retires l'air box originale il te faut un ch'ti reniflard pour l'huile...

Ciao

rickiW650 · « **Réponse #2 le:** 31 Octobre 2008 à 17:12:16 »

Quelqu'un connait le diametre, la bonne taille du reniflard de W650? J'en ai vu pas mal à vendre, mais à différentes tailles...

marc-o · « **Réponse #3 le:** 31 Octobre 2008 à 17:13:55 »

alors tu fais comme moi : tu prolonges le reniflard par un tuyau armé (pour le look) qui plonge dans une canette fixée au cadre devant le repose-pied passager.
la canette est fixée avec des colliers électriques (rilsan)
- avantage : les légèrs dépôts d'huile se déposent au fond de la canette
- quand tu as marre de la couleur de la canette, tu la vires et tu la remplaces.
c'est propre, ça donne un look, et ça fait causer les gens !!!

(regarde dans http://img56.imageshack.us/my.php?image=w650pp2.jpg)

rickiW650 · « **Réponse #4 le:** 31 Octobre 2008 à 17:21:53 »

Merci mais T'as pas un lien où il faut pas s'inscrire ?

marc-o · « **Réponse #5 le:** 31 Octobre 2008 à 17:24:55 »

regarde dans les petites annonces, elle est en photo (annonce de marc)

rickiW650 · « **Réponse #6 le:** 31 Octobre 2008 à 17:25:45 »

Merci, ça roule !!

ted · « **Réponse #7 le:** 31 Octobre 2008 à 17:28:10 »

ben alors kirikou , sur la notice en allemand , c'est pas expliqué ?

goldstar · « **Réponse #8 le:** 31 Octobre 2008 à 21:15:13 »

Un propriétaire de W m'avait dit avoir enlevé les petits filtres et remis la boite à air d'origine pour cause de temps de chauffe trèèèèèès long avec, d'autres retours ou c'est une exception?

ted · « **Réponse #9 le:** 31 Octobre 2008 à 21:30:44 »

Citer

Un propriétaire de W m'avait dit avoir enlevé les petits filtres et remis la boite à air d'origine pour cause de temps de chauffe trèèèèèès long avec, d'autres retours ou c'est une exception?

tu sais moi les transfos ....
le peu qui reste sur le w , c'est la boite a air .

stefdu02 · « **Réponse #10 le:** 03 Novembre 2008 à 08:56:37 »

boite à air enlevée depuis 30000 km avec 1 filtre au reniflard, pas de souci particulier, temps de chauffe égal ,moyenne de 8 km siuvant le temps par contre tourne au stater beaucoup moins longtemps.
Pas de grosse explosion un peut de petarades en décélération depuis le changement des pots

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