bonjour. Ma W650 est équipée de pneus neufs qui ressemblent beaucoup à un dessin mixte Avon-Dunlop !  Ces pneus ont été retirés du marché. J'ai posé la question à Bridgestone France il y a 8 jours .  Pourquoi et Quand? Pas de réponse du service client ! a l'arrière : Pneu BRIDGESTONE ACCOLADE 04 G Kawasaki W650 130/80-18 66H TTavant : Pneu BRIDGESTONE ACCOLADE 03 G Kawasaki W650 100/90-19 57H TTvous pouvoir le pneu sur Google. Quelqu'un en a t'il monté sur une moto W650 ou autres ? merci !
J'ai vu sur de vieux messages de 2002! que c'étaient des daubes montées d'origine. Curieux qu'on en trouve encore des neufs alors que Bridgestone ne le produit plus !

Compte-tenu de la qualité médiocre des accolades, les possesseurs de W ont systématiquement choisi de monter des pneus plus performants en seconde monte.
Tu trouveras quantité de posts sur le sujet. Les montes préférées sont les BT45/45, les Avon, Les michelin et les Dunlop 

Citation de: WBREIZH le 27 Mai 2025 à 15:08:37

bonjour. Ma W650 est équipée de pneus neufs qui ressemblent beaucoup à un dessin mixte Avon-Dunlop !  Ces pneus ont été retirés du marché. J'ai posé la question à Bridgestone France il y a 8 jours .  Pourquoi et Quand? Pas de réponse du service client ! a l'arrière : Pneu BRIDGESTONE ACCOLADE 04 G Kawasaki W650 130/80-18 66H TTavant : Pneu BRIDGESTONE ACCOLADE 03 G Kawasaki W650 100/90-19 57H TTvous pouvoir le pneu sur Google. Quelqu'un en a t'il monté sur une moto W650 ou autres ? merci !
J'ai vu sur de vieux messages de 2002! que c'étaient des daubes montées d'origine. Curieux qu'on en trouve encore des neufs alors que Bridgestone ne le produit plus !

Compte-tenu de la qualité médiocre des accolades, les possesseurs de W ont systématiquement choisi de monter des pneus plus performants en seconde monte.
Tu trouveras quantité de posts sur le sujet. Les montes préférées sont les BT45/45, les Avon, Les michelin et les Dunlop 

C'est sur ! ce qui m'ennuie c'est de les virer alors qu'ils sont raides neufs ! le gars a du les acheter a un soldeur !  je vais les remplacer après l'été ..

Vérifie leur année de fabrication quand même. Le composant a dû durcir  et sécher avec le temps rendant le pneu dur et glissant…
Vas-y avec doigté 😉

     +1...
Pas de rigolade en Accolade...

…vous risquez d’ embrasser un platane!😄

Il ne faut pas non plus basculer du côté sombre, sur sol sec, ils feront leur job, uniquement sur sol humide, là alors il faudra se méfier , une fois que l’on sait cela, la faute n’est plus aux pneus mais au pilote …… 

     +1...
Pas de rigolade en Accolade...

Au dessus des Pyrénées, c'est humide...    et que dire de Lorient 

S'ils passent le contrôle le reste on s'en fout 

ce n'est pas les meilleurs pneus qui existent pour la w, surtout pour route mouillée et comme je crois savoir que la Bretagne n'est pas spécialement réputée pour ses routes sèches, je te conseille d'y aller cool surtout que la gomme ne plus être des plus tendres depuis le temps
bonne route