De retour d'une petite course j'ai retrouvé ma moto couchée sur le trottoir. Après l'avoir relevée, une inspection rapide m'a rassuré sur le fait qu'elle n'avait pas du tout souffert. Pas de levier de frein cassé, pas de rétro flingué, pas de réservoir cabossé ... Seule la patte de fixation droite du phare était tordue ... emboutie par la pression du cligno.
Bref. Quelqu'un sait-il comment la pièce est faite ? Comment est-elle solidarisée au tube de fourche ? Parce que j'ai détordu la chose, mais bien que je ne sois pas maniaque ... c'est pas joli-joli comme résultat ...