Ca, c'est une clé destinée au démontage pour reconditionnement des amortisseurs Koni ou Ikon

https://i.ibb.co/pJgFGyj/Cl-ergots-Koni.jpg

Alain

Il y a longtemps, j'avais du reconditionner des amortisseurs de voiture.
De simples pinces m'ont servi à comprimer les ressorts.

https://i.ibb.co/XXM06Rr/Bridage-ressorts-amortos.jpg

Alain

Le compresseur de ressort d'amorto fabriqué par JBG était pas mal aussi. Simple. Et suprême atout : efficace. 

Ca, c'est une clé destinée au démontage pour reconditionnement des amortisseurs Koni ou Ikon

https://i.ibb.co/pJgFGyj/Cl-ergots-Koni.jpg

Alain

C'est toi qui a fabriqué cet outil ?

J'ai des Koni de 125 à reconditionner, mais vu qu'ils sont bloqués, je crains le pire quant aux clapets.

...et attention: qualité et précision Suisse!!!
Jack

...et attention: qualité et précision Suisse!!!
Jack

Qualité: un bout de fer plat qui traîne dans un coin, 2 petits morceau de fer rond filetés à la main.
Précision: garder un peu de marge sur le diamètre du fer rond, à cause de l'imprécision du pointage à main levée avant perçage et filetage.

Pour François (Weeline), s'ils sont bloqués, c'est pas forcément qu'ils sont morts, mais il y a eu de la flotte ou autre dedans. Une fois les ressorts et le bouchon du haut retirés, laisse les tremper quelques temps dans du pétrole ou de gazole, ça peut aider.

Alain

Merci je vais tenter le coup, la clé que tu as faites c'est bien pour enlever les bouchons ?

C'est justement fait pour enlever les bouchons.
pour enlever les ressorts, j'utilise 2 sangles (on dit spancet, mais ça doit être une marque) à cliquet et des vieux bouts de chambre à air pour éviter que ça glisse.
Une fois le ressort en place, je le maintiens comprimé jusqu'au remontage avec une tige filetée de 10 ou 12, 2 écrous et une sorte de grosse rondelle à chaque bout.

Alain

Merci Alain. Reste plus qu'à me bricoler une clé à bouchon.

Pour aider au desserrage de l'écrou je chauffe légèrement avec un décapeur thermique le corps de l’amortisseur.
Un lien intéressant :
http://guzzitek.org/documents/amortisseur/RefectionKoni_Ikon.pdf

en recherchant le lien si dessous, j'ai retrouver un de mes anciens posts qui traite du sujet
https://w650.fr/pieces-techniques/reconditioner-des-amortisseurs-koni-et-ikon/

bon courage

Merci à vous, au boulot dès qu'il fera plus chaud !!!

Merci à vous, au boulot dès qu'il fera plus chaud !!!

Sur le site hollandais que cite Arné, j'ai eu un très bon contact (même en français) livraison rapide et sans frais des pièces de reconditionnement. Très bon service AV.

Alain

Merci pour l'info, faut que je m'y mette !

Moi aussi !
Mes ikon ont une fuite

Totalement nécessaire et complètement superflue : la table élévatrice.C'est "absolutely fabulous".Tu peux poser à boire et à manger sans risque de manquer et à portée de main. Génial.

On m'a fait ce cadeau.Tu te demandes après comment tafétjuskela.