Si ce n'est pas indiscret, tu l'as payé combien ce réservoir?
C'est toujours le même problème avec l'alu, il y a alu et alu. Les alliages sont en général plus durs et difficiles à travailler, alors que la majorité des fabriquants de réservoirs préfèrent de l'alu moins allié et plus tendre, donc malléable et facile à travailler.
Le réservoir de ma W est aussi fabriqué en alu "mou ou tendre", c'est selon, les soudures ne sont pas "top" et c'est peu dire, mais le prix était en conséquence (dans les 500€ il y a près de 15 ans).
Par contre la patte de fixation qui se fend net le long du pliage, là, ça m'impressionne. Il a du être méchamment contraint le pliage.
Alain