Nettoyage moteur

Francois · « **le:** 15 Mai 2013 à 17:00:12 »

Avec les années, 14 saisons sur les routes, je constate l'installation de la crasse dans le creux entre les cylindres.

Je ne nettoie la moto qu'avec du produit vaisselle et une éponge, autant dire que cette crasse accumulée est impossible à enlever de cette manière.

Vous avez une méthode pour l'enlever?

Merci.

vintagemanx · « **Réponse #1 le:** 15 Mai 2013 à 17:31:15 »

La "Sarko" attitude... le Karscher

michel75017 · « **Réponse #2 le:** 15 Mai 2013 à 18:14:46 »

Avec des goupillons en métal doux (laiton) ou nylon ça le fait bien :)
Pareil pour les ailettes
Tu trempes les goupillons dans du gasoil
On peut même fixer les petits goupillons sur un flexible de perceuse

Va voir là :

http://www.mototacot.com/212-goupillons-ecouvillons

Il y a tout ce qu'il faut pour aller dans les coins ...

Francois · « **Réponse #3 le:** 15 Mai 2013 à 18:46:31 »

Je pense que ces goupillons seraient trop agressifs pour la peinture des ailettes.

Sinon, un goupillon en nylon devrait faire l'affaire, ma femme doit bien avoir conservé ceux qu'elle utilisait pour les biberons des gamins.

William · « **Réponse #4 le:** 15 Mai 2013 à 19:03:24 »

Oui pour le gasoil mais ça chlingue sévère ..

François, le Paic citron pour mains sensibles et le coton démaquillant, c'est comme si on pissait dans un violon

:D

Ce produit peut convenir et il faut le laisser un peu agir (10 à 15 mn). J'en ai utilisé mais en flacon, pas en aérosol. Attention de ne pas le laisser séjourner sur le vernis des carters. Ce produit se rince à l'eau normalement. Donc un tuyau de jardin conviendra.

http://www.autopieces-online.fr/nettoyant-...,HOLT241320.cfm

Le problème est que ça blanchit les ailettes, il faut donc ne pas asperger comme un déchicané.

De toutes façons, ta peinture noire s'est matifiée avec le temps. Deux méthodes :

- WD 40 sur moteur froid ... il sèche après quelques kilomètres. Répéter l'opération 3 ou 4 fois.

- Le noir à cylindres. Doit exister sur un site comme Restom par exemple.

Francois · « **Réponse #5 le:** 15 Mai 2013 à 19:24:07 »

Les ailettes d'une manière générale sont propres, ce qui pose problème c'est le creux formé entre les deux cylindres à l'avant. Très inaccessible, alors effectivement l'aérosol peut être la bonne solution.

Par contre, le WD40, paraît-il, n'est pas de bon usage pour cet emploi là. Il repousse l'humidité en formant un film gras, qui est favorable à la retenue de poussières et autres. A proscrire donc.

roly · « **Réponse #6 le:** 15 Mai 2013 à 19:31:13 »

Il y a un produit que j'ai éssayé sur les jantes de ma voiture mais pas encore sur la moto .(donc à éssayer car il n'est pas corrosif et marche bien) .
Il s'agit de la mousse de nettoyage pour vitres d'inserts de cheminée .
Existe en version bio et en spray manuel ( sans gaz de propulsion) .
il faut : Pulvériser ;laisser agir ;rinçer à l'eau et éventuellement passer ensuite la brosse .
Merci de faire remonter l'info résultats . Si la moto passe du coup à 800 cm/3 merci de le faire savoir aussi !!

Francois · « **Réponse #7 le:** 15 Mai 2013 à 19:41:54 »

Citer

Si la moto passe du coup à 800 cm/3 merci de le faire savoir aussi !!

Je vais aller essayer tout de suite

William · « **Réponse #8 le:** 15 Mai 2013 à 20:16:00 »

Citer

Par contre, le WD40, paraît-il, n'est pas de bon usage pour cet emploi là. Il repousse l'humidité en formant un film gras, qui est favorable à la retenue de poussières et autres. A proscrire donc.

Que Nenni Cher Monsieur,

Le WD40, entre autres, possède des vertus détergentes. Le film n'est pas gras (ce qui paraît gras s'évapore au bout de quelques kms) il est léger, non gras, et il suffit d'une pluie pour l'enlever.

Gade don les ailettes de la Miss. Toutes propres qu'elles sont.

Mais il faut reconnaître qu'elle a 7 saisons et non pas 14 comme la tienne.

Signé : Gogolito Belgomator, bichonneur d'ailettes.

JBG · « **Réponse #9 le:** 15 Mai 2013 à 21:01:44 »

Vive la bavette ou bavolet pour certain ...

weeline · « **Réponse #10 le:** 15 Mai 2013 à 21:19:53 »

Un produit qui marche très bien c'est le " CIF Cuisine et Salle de bain " en vaporisateur.
Il "dégraisse, détartre et assainit", ça dégraisse très bien si on laisse agir 1 mn. Très efficace sur une plaque de cuisson mais aussi sur les parties métalliques et les parties émaillées d'une moto.

William · « **Réponse #11 le:** 15 Mai 2013 à 21:36:06 »

Tant qu'on y est, z'avez ça aussi

http://www.youtube.com/watch?v=RigJ3iovbEA

Francois · « **Réponse #12 le:** 15 Mai 2013 à 21:37:25 »

Pour l'instant, je retiens donc, goupillon nylon, nettoyant moteur Holz, WD40, nettoyant cheminée, nettoyant cuisine.

Essayer ne me fait pas peur, ce qui m'inquiète c'est de décaper la peinture des cylindres en même temps

Vous avez essayé ces méthodes ou vous attendez que je fasse le cobaye?

JBG · « **Réponse #13 le:** 15 Mai 2013 à 22:27:05 »

Pulvériser généreusement du pétrole ou gazoil à l'aide d'un spray à main et laisser agir.
Ensuite, un grand coup de soufflette à air comprimé et on devrait déjà y voir plus clair.
Nan ?

weeline · « **Réponse #14 le:** 15 Mai 2013 à 22:32:09 »

Tu peux prendre du Cif, pas de risques c'est pas du Décapfour ou de la poudre à récurer, c'est juste plus efficace que du Paic Citron sur les parties métalliques. Aucune crainte de faire partir la peinture ou le vernis de l'alu.
Largement expérimenté, tu peux y aller en confiances. Attentions à certains produits produits concurrents en particulier les "anticalcaires" qui sont acides.

William

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JBG

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