Pas mal effectivement, mais un moteur comme ça, pas poussé d'origine, conduit et entretenu correctement ça doit pouvoir atteindre 200 000 sans trop de pb. Il faut voir que des moteurs modernes bien conçus atteignent aujourd'hui largement plus de 100 000 km sans pb (j'ai lu des articles sur un VFR 750 à 200 000 sans intervention majeure et recemment un Fazer 600 et un TMAX 500 à 100 000 km avec le moteur en très bon état) et ces moteurs dévelloppent largement 50% de puissance/L en plus que celui du W, alors le moteur de la W conçu avec les moyens et matériaux actuels même s'il est refroidi par air ça doit largement atteindre 200 000 km.