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Mécanique sur une TRIUMPH
« le: 19 Mai 2023 à 13:19:15 »
Ce matin j'ai remplacé les soufflets de fourche sur une magnifique TRIUMPH 865 cm3, j'en ai profité pour faire le vidange de la fourche. J'ai été amusé par la provenance des ces derniers : le japon. J'ai constaté que les carburateurs sont exactement les mêmes que la 650 W. Cette TRIUMPH est d'origine anglaise, le compteur est gradué en kmh et en mph, par contre seul les miles parcourus s'affichent. 
Il est possible que que le conducteur de cette machine si joigne à nous pour une balade lors de la wistade.
180 SCORPA
250 KLX
500 XT
650 W
650 SV

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Re : Mécanique sur une TRIUMPH
« Réponse #1 le: 19 Mai 2023 à 13:29:40 »
belle bête  :goodjob: :goodjob: :goodjob: ....mais je ne sais pas si c est une illusion d optique mais le silencieux ma parait bien bas
Champagne (51)

ni d'yeux ni mètre

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Re : Mécanique sur une TRIUMPH
« Réponse #2 le: 19 Mai 2023 à 13:42:37 »
C'est une illusion d'optique.
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Re : Mécanique sur une TRIUMPH
« Réponse #3 le: 20 Mai 2023 à 13:45:15 »
C'est chouette s'il se joint à nous, je suis curieux de voir cette Triumph.
Pour pouvoir démonter l'axe de la roue arrière sans soucis et facilement, c'est le seul montage de pots possible.
Pour la W650, le montage d'amortisseur un peu plus court, gênait le démontage de l'axe.
Bien évidemment, ce n'est pas parce qu'on vient d'entendre un cri à cailler le sang, glacer l'épine dorsale et geler la moelle des os qu'il se passe automatiquement du vilain.

 

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