J'ai toujours revé d'avoir une ligne 2 en 1 sur la w , avant ca se vendait pas    , maintenant apparemment ca se trouve tout fait . je veux une ligne basse , ya bien la ligne de british legend  ou la shark ? des retours , dispo , qualité , est ce que les coudes frottent comme les pots d'origines ....Sinon est ce quelqu'un connaitrait une personne capable de la faire sur mesure en bretagne ?

Ici:

http://www.w650shop.de/Tuning/tuning.html

Tu en trouves un pour W800, mais à part la douille pour fixer la sonde lambda, ca devrait être le même que pour une 650

Alain

  https://www.facebook.com/photo/?fbid=10210684847114343&set=a.10200232715337581 , le 2 en 1 est enfin posé . Après avoir attendu le temps de la fabrication main de mes pots MASS acheté chez British legend  , je les ai enfin montés. Belles finitions , poids plumes . Mais premièrement au montage le positionnement du silencieux se fait au poil prés pour passer entre le bras oscillant et la pédale de frein. Mais le vrai bémol c’et le fait que les pots sont vendus comme homologué euro 3, je me demande bien comment. Le silencieux  même avec son DB Killer fait un rafus du diable. D’ailleurs ça n’a pas raté, je venais de récupérer  la moto au garage après révision et montage des pots et la première patrouille de motards que j’ai croisé, en embuscade à un feu où ils sont toujours,  m’a arrêté pour le bruit. Heureusement j’avais les papiers de soit disant homologation du pot et la facture du jour vu que je sortais du mécano. Mas je les recroiserais et là ils m’ont dit que ça ne serais pas la même et que je finirai à la brigade technique. Hé là , je pense qu'au sonomètre j'exploserai les scores . Bref c’est beau mais on ne peut pas rouler sur route ouverte. Moi je voulais juste ces pots pour gagner du poids et le look sympa , pas pour faire le kéké avec une moto qui fait un gros son comme un gros con .

beau travail