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la kawa veut plus démarrer (vidéo incluse)
« le: 03 Janvier 2017 à 21:00:57 »
Bonjour à tous,

Ma moto veut plus démarrer. Pourtant, elle est à jour de ses révisions et tout et tout..
Ça faisait quelques mois qu'elle faisait des caprices pour démarrer, jme suis dit que c'était à cause de l'hiver, de sa batterie vieillissante et aussi du fait que me rendant désormais au travail en vélo, je ne m'en servais plus si souvent..
Bref, voilà deux mois qu'elle n'avait pas roulé, oubliée dans un garage à vélo glacial. J'ai décidé de la redémarrer.
Comme c'était Noël, je lui ai acheté une Yuasa YTX14-BS toute neuve, j'ai mis les acides, puis j'ai fait une charge lente pendant 10h tout comme il faut.
Mais après montage, désillusion, ça veut pas démarrer..
Est-ce que svp vous auriez des idées?

Voilà une vidéo des symptômes, docteurs..
->

Merci pour votre aide!  :casque:

(ps: oui ya de l'essence.. sur la réserve mais il y en a  ;) )

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Re : la kawa veut plus démarrer (vidéo incluse)
« Réponse #1 le: 03 Janvier 2017 à 22:23:52 »
Essaye en mettant le robinet d'essence en position verticale (position directe), assure toi que le bouton rouge à droite soit sur "on" mais il me semble que ce soit l'allumage qui soit défaillant, pas le moindre pétouillage.
Regarde ce post, tout est presque écrit et la conclusion c'est l'antidémarrage. W650
Weeline crache du Venin (Velocette Venon Weeline) et pas du pipi, l'avatar est un faux.

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JBG

Re : la kawa veut plus démarrer (vidéo incluse)
« Réponse #2 le: 03 Janvier 2017 à 22:43:12 »
Contact de béquille latérale ...

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Re : la kawa veut plus démarrer (vidéo incluse)
« Réponse #3 le: 04 Janvier 2017 à 01:51:50 »
Si tu as une ancienne bougie, tu la raccordes à un des deux fils de bougies et posée sur la culasse, tu verras ainsi si du courant va aux bougies.
Bien évidemment, ce n'est pas parce qu'on vient d'entendre un cri à cailler le sang, glacer l'épine dorsale et geler la moelle des os qu'il se passe automatiquement du vilain.

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Hors ligne azoth

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Re : la kawa veut plus démarrer (vidéo incluse)
« Réponse #4 le: 04 Janvier 2017 à 10:15:52 »
Salut,

Je me trompe ou ton coupe circuit (bouton rouge au dessus de la cocotte de droite) est sur off (circuit coupé justement) ?

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Re : la kawa veut plus démarrer (vidéo incluse)
« Réponse #5 le: 04 Janvier 2017 à 11:05:41 »
Mais c'est bien sur!

Au suivant!  :P
Chaque semaine me voit un peu plus profondément désaccordé avec mon siècle.

Les jours nous tiennent juste compagnie...

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Hors ligne tate

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Re : la kawa veut plus démarrer (vidéo incluse)
« Réponse #6 le: 04 Janvier 2017 à 22:24:14 »
Bonsoir,

Tout d'abord merci beaucoup pour vos réponses rapides.
J'ai tout lu, notamment le sujet conseillé par weeline. Alors, j'ai pas encore la solution mais déjà de bonnes clés pour essayer de la trouver!

Pour vous répondre (dans le désordre) :
- le coupe-circuit (=bouton rouge) est bien sur 'ON', sinon ça fait pas le "tchitchitchi.." qu'on entend sur la vidéo, jviens de tester.
- la béquille latérale est bien rabattue, le sélecteur au point mort, et pour être sûr de sûr, j'ai aussi testé en débrayant ce soir -> même symptôme, "tchitchitchi.."
- les bougies datent de la dernière révision donc ya pas si longtemps

Du coup, grâce à vos conseils, voici ce que je pense faire (dans le bon ordre ce coup-ci) :
- vérifier si le courant parvient aux bougies en raccordant les antiparasites à une vieille bougie posée sur la culasse et vérifier si ça fait des étincelles (merci vertigo)
- si l'étincelle se fait, démonter les bougies en place pour s'assurer qu'elles sont pas humides et/ou dégueu, puis s'assurer l'essence arrive bien.
- si l'étincelle ne se fait pas, vérification au multimètre de la tension de la batterie, de la résistance des antiparasites, de celle du primaire de la bobine, et aussi des tensions 6V et 12V à l'entrée du CDI (merci weeline et les autres)

Jvais faire ça vendredi et dans tous les cas, je viendrai donner la solution ici.. ça pourrait toujours aider quelqu'un!

V

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JBG

Re : la kawa veut plus démarrer (vidéo incluse)
« Réponse #7 le: 04 Janvier 2017 à 22:55:43 »
Ce n'est pas parce que la béquille latérale est rabattue que le circuit est pour autant fermé.
Si oxydation il y a, il ce peut que le circuit reste ouvert ...
Idem si fil coupé ou abîmé.
Histoire vécue sur ma GUZZI, démontage, désoxydation, nettoyage et graissage du coupe circuit en question.
Tu vas me dire que c'était normal pour une GUZZI !
 :lol:
N'ayant jamais eu à vérifier cela sur ma W650, j'avoue ne pas savoir si ce coupe circuit agit sur l'entièreté du circuit électrique (démarreur y compris) ou uniquement sur le circuit d'allumage.

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Hors ligne vertigo

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Re : la kawa veut plus démarrer (vidéo incluse)
« Réponse #8 le: 05 Janvier 2017 à 02:35:17 »
Pour ce qui est de la béquille latérale, c'est au moment où on passe la première que la moto s'éteint, elle peut chauffer au ralenti posée sur la latérale.
Si le démarreur tourne bien, la batterie est bonne.

Ce que je retiens, c'est " depuis quelques mois, elle fait des caprices " , qu'est-ce qui peut se dégrader lentement et puis plus du tout aller ?

La dépression au robinet d'essence, donc sur PRI c'est corrigé
Certain joints/élément d'un carbu ??
Bobine >> connexion oxydée ou fichue?

C'est bien d'avoir un peu d'occupation autre que la télé le soir  ;)
Bien évidemment, ce n'est pas parce qu'on vient d'entendre un cri à cailler le sang, glacer l'épine dorsale et geler la moelle des os qu'il se passe automatiquement du vilain.

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JBG

Re : Re : la kawa veut plus démarrer (vidéo incluse)
« Réponse #9 le: 05 Janvier 2017 à 09:50:04 »
Pour ce qui est de la béquille latérale, c'est au moment où on passe la première que la moto s'éteint, elle peut chauffer au ralenti posée sur la latérale.

Ha ok, je ne savais pas car avec la GUZZI, le courant se coupe dès que la béquille latérale est "dépliée".
Si c'est depuis quelques mois, comme toi Vertigo, je dirais dépression au robinet d'essence alors ...
Cette W qui ne veut rien entendre à combien de kilomètres au compteur ?

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Re : la kawa veut plus démarrer (vidéo incluse)
« Réponse #10 le: 05 Janvier 2017 à 11:07:45 »
Resalut,

As-tu déjà roulé sur la réserve ?
Je dis ça parce qu' il peut arriver que la dite réserve soit minime si le tube d' admission de la position on, dans le réservoir est d' une longueur proche de celui de la réserve (mon dieu, quelle phrase  :huh: ).
En un mot, t' es sur qu' il y a de l' essence ? (aventure vécue il y a quelque temps en ville, j' ai fais tchi tchi tchi et quické comme un malade avant d' aller à la station à côté).

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Re : Re : la kawa veut plus démarrer (vidéo incluse)
« Réponse #11 le: 06 Janvier 2017 à 02:27:04 »
Resalut,

As-tu déjà roulé sur la réserve ?
Je dis ça parce qu' il peut arriver que la dite réserve soit minime si le tube d' admission de la position on, dans le réservoir est d' une longueur proche de celui de la réserve (mon dieu, quelle phrase  :huh: ).
En un mot, t' es sur qu' il y a de l' essence ? (aventure vécue il y a quelque temps en ville, j' ai fais tchi tchi tchi et quické comme un malade avant d' aller à la station à côté).

J'ai connu cette situation,.......... la tête basse et la queue entre les jambes ........................façon de parler bien sur :nan:


Faut être certain que c'est le robinet d'origine et pas un  ON / OFF  :perplexe:
Bien évidemment, ce n'est pas parce qu'on vient d'entendre un cri à cailler le sang, glacer l'épine dorsale et geler la moelle des os qu'il se passe automatiquement du vilain.

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Re : la kawa veut plus démarrer (vidéo incluse)
« Réponse #12 le: 06 Janvier 2017 à 07:16:39 »
salut,
j'ai eu un soucis similaire y'a deux ans. symptôme qui a augmenté également avec le temps, jusqu'au jour où, plus rien..le démarreur tournait bien, mais rien de plus.j'avais vérifié tout le circuit d'allumage et démarrage au multimètre. j'en étais arrivé au neiman :


on ne le voit pas bien, mais à l'intérieur du neiman, un des contacts (celui de gauche) était charbonné, un coup de nettoyage, remonté le tout, et nickel !

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Re : la kawa veut plus démarrer (vidéo incluse)
« Réponse #13 le: 06 Janvier 2017 à 10:22:47 »
Salut TATE

Si l'ouverture de l'essence au robinet du réservoir se fait par le système d'un clapet actioné par la dépression du moteur transmis par une durite de petit diamétre entre la pipe de carbu et le robinet on/res .Alors il se peut que cette petite rurite
soit percée ou craquelée ,souvent du au temps  ou au soulévement du réservoir ,pas d'apiration pas d'ouverture du robinet pas d'essence dans les carbus

cela m'est sur Kawa 500
MIRKO

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Hors ligne tate

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Re : la kawa veut plus démarrer (vidéo incluse)
« Réponse #14 le: 06 Janvier 2017 à 21:10:26 »
Bonsoir à tous,

Merci pour vos réponses, elles sont d'autant de pistes à explorer pour moi!

Alors ce soir, j'ai commencé par ce qui me semblait le plus abordable : je suis allé acheté 3L d'essence à vélo ^^

1/ Jles ai rajouté au réservoir, mis le robinet sur PRI, sur la béquille centrale, béquille latérale rabattue, sélecteur sur le point mort -> même symptome que sur la vidéo ("tchitchitchi..")
2/ Du coup, j'ai démonté le réservoir, retiré les antiparasites, connecté une bougie neuve posée sur la culasse -> ETINCELLE
3/ Donc j'ai démonté les bougies actuelles, qui étaient plutôt propres et sèches. Jles ai testé sur la culasse -> ETINCELLE (jles ai quand même brossées un peu ensuite)
4/ J'en viens alors à croire que c'est ptet mon robinet qui marche pu. Je l'ouvre au dessus d'une bassine en position PRI -> l'essence coule bien
5/ Jme dis que c'est peut être la succion qui se fait pas, alors j'injecte à la seringue de l'essence directement dans la durite -> "tchitchitchi.." bref ça démarre pas

J'ai inspecté rapidement les durites, aucune ne me semble craquelée ou abîmée.

Est-ce que selon vous si j'ai des étincelles, je peux me dispenser de démonter le neiman?
Avez-vous des astuces pour vérifier que l'admission se fait bien?

Merci encore en tout cas!

(Pour info : La moto a 42000km. Je l'avais acheté à 11000, il y a 4 ans. La batterie (France équipement) datait de l'ancien proprio, c'est pour ça que j'ai pensé à elle en premier lieu.
Jroulais quotidiennement jusqu'en octobre dernier. Presque plus du tout depuis. Stockée dans un garage à vélo fermé, mais glacial, enfin c'est l'hiver quoi ;) )

 

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