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Joint spy de roue avant manquant
« le: 03 Avril 2020 à 13:21:17 »
Aujourd'hui j,ai voulu changer mon pneu avant sur la W. Ce que j'ai fait sans trop de problème, sauf que je me suis aperçu qu'il me manquait un joint spy et que le roulement sans protection avait un point dur. Coup de bol j'en ai deux, c'est les mêmes que ma remorque, par contre je n'ai pas de joint mais heureusement c'est un modèle standard que j'ai commandé sur un site de roulements.Le dernier changement de pneu a été fait par un garage par manque de temps, c'est désespérant de voir l'incompétence qui y règne.  De plus le bord de la jante était entaillé par la machine à monter les pneus, je me suis ouvert le petit doigt dessus et j'ai du joué de la lime pour  supprimer la bavure. Je n'ai pas souvent des envies de meurtre, mais heureusement que le"mécanicien"  en cause était loin. ;)
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Re : Joint spy de roue avant manquant
« Réponse #1 le: 03 Avril 2020 à 15:01:07 »
c'est heureusement le genre de boulot qu'on peut faire soi même, mais là t'es tombé sur un " bernaçier " qu'en avait rien a foutre ; bonne réparation  ;) ;)
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Re : Joint spy de roue avant manquant
« Réponse #2 le: 03 Avril 2020 à 19:10:02 »
C'et souvent comme ça ....Je ne saurais monter moi-même les pneus, je crois qu'il faut un passé d'enduriste pour ça .....Mais j'ai la chance de le faire faire dans un atelier ou ils serrent les roues a la clef dynamométrique ....et ce n'est qu'un exemple. J'ai confiance.
Amusez vous bien ! ;)
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Re : Joint spy de roue avant manquant
« Réponse #3 le: 03 Avril 2020 à 21:47:39 »
Aujourd'hui j,ai voulu changer mon pneu avant sur la W. Ce que j'ai fait sans trop de problème, sauf que je me suis aperçu qu'il me manquait un joint spy et que le roulement sans protection avait un point dur. Coup de bol j'en ai deux, c'est les mêmes que ma remorque, par contre je n'ai pas de joint mais heureusement c'est un modèle standard que j'ai commandé sur un site de roulements.Le dernier changement de pneu a été fait par un garage par manque de temps, c'est désespérant de voir l'incompétence qui y règne.  De plus le bord de la jante était entaillé par la machine à monter les pneus, je me suis ouvert le petit doigt dessus et j'ai du joué de la lime pour  supprimer la bavure. Je n'ai pas souvent des envies de meurtre, mais heureusement que le"mécanicien"  en cause était loin. ;)

D'accord pour les roulements de remorque sur la W, mais évite d'y monter ton timon de réserve, ce ne sera pas joli-joli  :))

Mais, d'accord avec toi, il y a de plus en plus de gougnafiers qui se font passer pour des pros; ça fait juste chier, mais pas baisser le prix de la main d'œuvre.  >:D

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Re : Joint spy de roue avant manquant
« Réponse #4 le: 04 Avril 2020 à 08:16:40 »
Pas d'accord, des gougnafiers y'en a toujours eu...
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Re : Joint spy de roue avant manquant
« Réponse #5 le: 04 Avril 2020 à 08:46:07 »
Le soucis, c'est que c'est souvent un apprenti qui fait le taf !  et comme le chef d'atelier n'a pas trop le temps de superviser ... rendement rendement.ça nous incite à nous équiper et faire le boulot nous même. Le fait que tu puisses remplacer tes pneus toi même est une bonne chose, car ça demande un peu de matos (décolleuse, équilibreuse).

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Re : Joint spy de roue avant manquant
« Réponse #6 le: 04 Avril 2020 à 09:09:49 »
J'ai une équilibreuse etune décoleuse, mais cette dernière n'est pas obligatoire si tu as une seconde moto tu peux te servir de la béquille latérale, c'est ce que l'on fait en balade TT.

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Re : Joint spy de roue avant manquant
« Réponse #7 le: 04 Avril 2020 à 09:13:26 »
Tu as une equilibreuse statique ?
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Re : Joint spy de roue avant manquant
« Réponse #8 le: 04 Avril 2020 à 10:00:34 »
Mon ancien motociste avait un simple axe sur roulement et équilibrait la roue en la faisant tourner tranquillement jusqu'à trouver son point d'équilibre. Simple et tout aussi efficace qu'un truc électronique coûteux.
Jack ;)
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Re : Re : Joint spy de roue avant manquant
« Réponse #9 le: 04 Avril 2020 à 10:09:28 »
Tu as une equilibreuse statique ?
Oui c'est une statique : un axe sur roulement. Il y a quelques décennies j'ai utilisé la même en auto, on arrivait à un résultat très satisfaisant. C'est un peu plus long qu'une dynamique.
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Re : Joint spy de roue avant manquant
« Réponse #10 le: 04 Avril 2020 à 10:33:32 »
L'équilibrage statique est suffisant pour une jante étroite (peu de balourd latéral), sur une voiture avec des pneus larges et de petit diamètre, c'est pas pareil.
Un meccano utilisant quotidiennement une équilibreuse statique va très vite, il fait tourner seulement 2 ou 3 fois la roue, je n'ai jamais vu Manu enlever un poids qu'il aurait mis de trop.


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Re : Joint spy de roue avant manquant
« Réponse #11 le: 04 Avril 2020 à 10:36:09 »
Je partage l'avis de René  :goodjob:
 Les statiques font du bon boulot, il suffit de se promener dans les stands lors de courses d'anciennes et même de formules plus rapides pour les apercevoir ici et là.
J'en ai une de chez Louis, je me permets d'équilibrer la roue arrière aussi alors que c'est rarement le cas chez un monteur de pneu .
Bien évidemment, ce n'est pas parce qu'on vient d'entendre un cri à cailler le sang, glacer l'épine dorsale et geler la moelle des os qu'il se passe automatiquement du vilain.

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Re : Joint spy de roue avant manquant
« Réponse #12 le: 04 Avril 2020 à 12:42:34 »

 La dernière fois que nous avons monté un pneu à la maison, c'était un pneu avant de 500 XLS,
c'est facile en vingt-trois pouces, pas d'équilibrage, pas le temps, ça roulait le lendemain en côte historique...
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Re : Re : Joint spy de roue avant manquant
« Réponse #13 le: 04 Avril 2020 à 18:39:18 »
J
J'en ai une de chez Louis, je me permets d'équilibrer la roue arrière aussi alors que c'est rarement le cas chez un monteur de pneu .
Oui alors que les manufacturiers préconisent de faire AV et AR. Le soucis c'est qu'un balourd sur la roue AR ne se sent pas (ou pratiquement pas) mais il est quand même présent et fatigue les roulements (dixit Michelin) ça me parait logique.Je trouve que la roue AV en 19 n'est pas facile à équilibrer.


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Re : Joint spy de roue avant manquant
« Réponse #14 le: 04 Avril 2020 à 22:32:33 »
Je m'étais fabriqué, avec de la récup une équilibreuse statique, ça fonctionne bien même si c'est un peu plus long à faire.
Depuis, on s'est offert une équilibreuse auto avec mon beau-frère (un modèle où tu lances la roue à la main, toute simple), on a aussi pris le kit pour équilibrer les roues moto (et, j'ai fabriqué des cônes plus gros, putains de monobras).
Pour les roues moto, on travaille en mode statique et pas en mode dynamique; pour les roues voiture c'est en dynamique et il y a 3 modes jantes alu, suivant où tu peux coller les plombs.

Alain
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