Bonjour à tous,

Voilà ce qui arrive quand on n'a pas de tête.
Adoncques je me suis enfin décidé à vérifier les jeux de distribution.
Ok, tout va bien, on remonte roulement de tambour, un coup de démarreur: vroum....et elle pisse l'huile côté gauche because j'avais pas remis les bouchons permettant de repérer le point mort haut.
Bon, on arrête, on remet les bouchons, revroum, vroum vroum. Comment ça clic clic lic clic..... Un vraie machine à coudre.
Mais tout allait bien!
Boooon, on redémonte, enlève le cache culbuteur, et là gag! Après avoir vérifié au moins trois fois, j'avais laissé les culbuteurs admission gauche sur les côtés.
P..ain, ces trucs ils tiennent jamais quand on veut retirer ou mettre une pastille, mais là ils avaient bien préparés leur coup.

Le gag continue: en accord avec les lois de Murphy, les pastilles avaient eues le temps de jouer les filles de l'air (1/2 heure de recherche entre les ressorts de soupape....) ET une des deux demies lunes (de chaque côté, bien sur) de maintien des ressorts, re 1/2 heure à mater dans ce foutu bordel.

Voilà voilà, j'ai tout remonté grossièrement, je vais me faire une sieste et après on avisera.

Mais rep..ain, s'il faut déculasser pour ça je change de sexe!!!

Bientôt tu pourras dire : en W j'en connais toutes les culasses    

Boooon, c'est remonté.
En positionnant le culbuteur sur le côté et en le faisant descendre touuuut douuucement, la soupape reste en place, et on peut laisser la demie lune dégoulinante d'huile se positionner toute seule dans la gorge de la queue de soupape, puis on remonte doucement, et clac, c'est fait.
Donc je reste comme je suis  

Si vous ne savez pas quoi faire, voilà une idée pour occuper la meilleure partie d'un samedi.  

salut azoth  
bon d'abord , moi je fait de la meca depuis + de 30 ans , et il m'est arrive de redemonter un moulin , car merde ! est ce que j'ais bien remonte  la p'tite biroute qui
risque de foutre la merde  
et a chaque fois tout etais ok  
mais bon , pour ton cas ,j'ai pas tout compris .
il te manque une demie lune ?
si c'est ça , demonte tes echappements , secous , et ecoutes si ya quelque chose qui
breloque  
sinon dit m'en +    

Salut ted,

Il s'agit d'une des deux demies lunes qui maintiennent les ressorts de soupapes.
Ca fait à peu près 3mm sur 3mm. C'est pas les retrouver qui posait un problème, elles étaient au niveau des soupapes, c'était les remettre....

La connerie que j'ai faite c'est de laisser les culbuteurs d'échappement cylindre gauche sur le côté en remontant, donc pas sur la pastille. Dès que le moteur a tourné, la pastille s'est barrée de son logement et une des deux demies lune qui maintiennent le ressort aussi (heureusement que la pression du culbuteur n'était pas symetrique, sinon au mieux j'était bon pour une panne, déculasser etc..., au pire soupape(s) tordue(s) et les joyeusetés qui vont avec.

Tout ça comme je me connais, après avoir vérifié trois fois que tout allait bien avant de remonter.

Rassurez vous ,c'est quand même mon record là.

sur que ses p'tains de demie lunes sont grave chiantes a remettre en place sans outillage specifique ,(ma pepette peu temoigner , pince a epiler ,  ...et grand coup  de gueule )
mais bon si tout est ok , rendez-vous  pour ton prochain post :changement des pignons de boite ...    

Sur Ted, puis je vais monter des pistons haute compression forgés, des soupapes titane avec des ressorts spéciaux et pis je vais enlever tout ce qui sert pas.
Et puis après  :baille:  :baille:  

une soupe et zou au lit  :D  

bon alors azoth ça baigne ??    :D  

Ca roule!!!