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Hors ligne Manber

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ils ont de la chance les jaunes
« le: 26 Avril 2005 à 22:44:51 »
:o de retour de làbas j'ai vu de super W650 et c'est pas difficile ils ont le choix et c'est fait avec gout.
Que font nos importateurs :nono:

W650
pensée lyonnaise: à force de péter trop haut le cul prend la place du cerveau.....

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Hors ligne Jean57

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ils ont de la chance les jaunes
« Réponse #1 le: 26 Avril 2005 à 23:04:09 »
la simplicité de la déco réservoir & caches latéraux
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/05...650C7_SIL-b.jpg
fait ressortir le moteur

beau !

Dis Manber : as-tu vu des modifs moteur ? gonflage ? échappements ?

@+
Jean78
Vive la motocyclette!

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Hors ligne Zemich

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ils ont de la chance les jaunes
« Réponse #2 le: 29 Avril 2005 à 01:04:37 »
hmmm... embêtant ces clignotants fixés près des poignées passager, vraiment embêtant pour installer le support de top-case, oui, vraiment... sinon, c'est joli.
Veni, vidi, givi...

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Hors ligne Francois

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ils ont de la chance les jaunes
« Réponse #3 le: 29 Avril 2005 à 05:44:13 »
Vous avez vu le tarif?
720300 Yens, soit 5271.55 €uros, soit 34579.10 Francs
On se moque vraiment de nous en Europe!
6995 €uros chez nous :grrr:  
Ne conduis pas plus vite que ton ange gardien ne peut voler.

Sex, Kawa and Rock'n Roll
Elsäss (67) Hopla une fois!

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Georges SEGUY

ils ont de la chance les jaunes
« Réponse #4 le: 29 Avril 2005 à 07:29:38 »
Et le mec qui se porte la W650 sur le dos du Japon jusqu'ici ! tu le payes pas ? :blink:  

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Hors ligne Galotte

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ils ont de la chance les jaunes
« Réponse #5 le: 29 Avril 2005 à 09:38:41 »
Citer
Et le mec qui se porte la W650 sur le dos du Japon jusqu'ici ! tu le payes pas ? :blink:
Ah bon ? elles voyagent en bussiness class les W650 ? avec champagne à volonté pendant tout le voyage ... ça doit expliquer  les problêmes de guidonnage.

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Hors ligne ydwood

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ils ont de la chance les jaunes
« Réponse #6 le: 29 Avril 2005 à 13:07:36 »
Une place de concorde  :innocent: paix à son âme  :D  

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kourtak

ils ont de la chance les jaunes
« Réponse #7 le: 30 Avril 2005 à 08:48:47 »
Salut,

Le néo-classique fonctionne bien au Japon, souvent en petite cylindrée. Je crois que c'est à partir de 400 cc que les taxes matraquent le motard, et donc le japonnais qui roule en W ou autres bécanes supérieures à 400cc, n'est pas ce qu'on appelle, un économiquement faible d'ou le tuning généreux...

A+ et banzaï

 

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