... dans la partie la plus basse de chaque bras du bras oscillant pour éviter que l'humidité s'accumule et officie son inexorable et lente destruction sous forme d'oxydation des vis de tension de la chaine de transmission ...

Phrase lourde mais aussi lourde de sens ...

Problème connu mais pas inutile de le rappeler, d'autant plus lorsqu’on possède des éléments de solution ...





Vis / écrous de tension de chaine  d'origine remplacés par des Vis / écrous de tension de chaine Inox de chez Pro-Bolt (vis / écrou Pro-Bolt posé sur le dessus et visible sur la photo du dessus  ...)

https://www.probolt-france.com/stainless-steel-axle-adjuster-pair-of-m8-x-55mm-bolts-nuts.html

Une bonne giclette de WD40 dans les bras du bras oscillant et montage des Vis / écrous inox Pro-Bolt avec la graisse cuivrée fournie ...

Dans les cas extrêmes, ça permet de faire l'économie d'une dépose du bras oscillant pour extraire les vis de tension de chaine définitivement "soudées" à celui-ci ...

 

Il faut que je regarde mais tu penses que l'humidité pénètre par ou  stp ?

Il faut que je regarde mais tu penses que l'humidité pénètre par ou  stp ?

Bah déjà par le filetage de la vis de réglage de la tension de chaîne puisque un filet métrique classique n'est pas étanche ...
Sinon y'aurait pas besoin de joint au niveau des vis de vidange ...

Rien qu'un démontage des vis d'origine puis un remontage de celles-ci avec de la graisse doit grandement améliorer les choses et éviter bien des problèmes ...

Une petite photo du jour une fois le tout remonté ...



Pas dégueu ma W est ...
Trouve je ...

passionnant !!!

passionnant !!!

Dès qu'il y'a "Il y'aurait juste fallu un p'tit trou" dans le titre, 'faut que tu ramènes ta gueule ...

des que je témoigne de l'admiration pour ton travail d'artiste de la mécanique aupres duquel julien charnolet passerait pour un gaucher avec des mains pleines de pouces, tu me pourris


quelle tristesse

Hihi, j'vous aime bien tous les deux !!

Hihi, j'vous aime bien tous les deux !!

On te gardera un rejeton s'ils s'accouplent et font une portée 

Vincent avait eu, je crois, des problèmes avec les vis de tensions de chaine qui étaient bien grippés voire soudés..... Intéressant donc! 

Bon.... Je sais pas si je le ferai un jour mais bon..... 

Vincent avait eu, je crois, des problèmes avec les vis de tensions de chaine qui étaient bien grippés voire soudés..... Intéressant donc! 

Bon.... Je sais pas si je le ferai un jour mais bon..... 

 

Comme quoi, les hivernales, ça conserve !

J'en avais même parlé sans développer ...

https://w650.fr/pieces-techniques/boulon-grippe/