Jean-Louis va me faire passer pour vieux con psychorigide :D
Les marques distributeurs ne posent pas de problèmes avérés. Le grade 10w40 est effectivement un bon grade pour celui qui vit dans la partie septentrionale de la France.
Un grade 10w50 est recommandé pour les sudistes, qui durant l'été doivent affronter de sacrés coups de chaud.
Ce choix se justifie à d'autant plus forte raison que le moteur de la W est refroidi par air et est donc moins régulé en termes de refroissement par rapport à un moteur refroidi par eau.
A mon avis, le plus important n'ets pas telle ou telle marque d'huile, c'est la régularité avec laquelle on fait les vidanges.
Avec mes motos : Règle simple. On vidange tous les 6 mois ou tous les 5 000 kms, la première valeur étant atteinte, épicétou. Raison principale : Je les sollicite. Alors autant que ce soit avec une huile fraîche et en pleine capacité de ses propriétés lubrifiantes.