Bonjour à tous,

Je lance un nouveau sujet. En ce temps hivernaux, certains d'entre nous hésitent à sortir leur belle. Deux écoles : ceux qui décident de ne pas s'en servir et ceux qui se réservent la possibilité de profiter des rares éclaircies. Il faut aussi parler du lieu de stockage. Humide ou pas...
Nous avons tous nos trucs, nos astuces et nous pourrions nous en faire profiter !

Mon cas est le suivant : ma ferme est en plein travaux, et mon atelier aussi. Ma W dort dans une grange qui est un peu humide, et la miss prend froid quand les températures se prennent pour leurs voisines du Pôle Nord. Mais je me réserve le droit de l'utiliser quand même, alors point de reservoir enlevé, ni de batterie retirée. Alors je la démarre toute les semaines et demie, pas longtemps (risque d'inflammation), juste le temps de faire monter un peu la température. Je laisse refroidir et je bouche les pots aux extrémités par des vulgaires chiffons... et de temps en temps, un coup de kick, sans le contact, pour lubrifier les pistons.

Mais je vais peut être arriver à mes fins. La chambre d'amis est terminée et les fameux amis ne se pressent pas en ces temps désastreux. Après un fin de non recevoir par Madame, ma mine dépitée en voyant l'humidité de ma grange fait sont chemin et j'ai cru entendre que je pourrais avoir cette autorisation !!!!

Et vous alors ?

Regarde le message de Phil "Gite"  , il ya la solution pour l'hivernage....  

Jdois être une bille, mais j'arrive pas à le trouver !

 

Concentration et balade.

Le 4eme sujet  " gites " tu regarde le lien.

Triumph et Norton !!!!

A+

Moi c'est le top, elle dort dehors, et en + quand il pleut une flaque se forme dessous parce que mon emplacement de parking est en pente. Vive l'humidité, d'ailleurs sur ma bagnole (qui ne bouge jamais du lundi au vendredi) il y a meme de la moisissure verte qui s'est formé de l'ouverture du coffre. Par contre ma W roule quasi tous les jours. Quand elle est garée, moteur refroidi et qu'il n'a pas plu par dessus je la met sous bache pour la retrouver au sec le matin. Je ne l'ai pas nettoyée  depuis le printemps dernier (à part la chaine), j'ai decidé de lui faire passer l'hiver sous sa couche de crasse pour la proteger (elle est toute matifiée, le cadre, le moteur, et tout les chromes sont opaques) une vision de cauchemard pour certains d'entres vous sans doute.

nan, pareil pour moi, je la nettoie qu'en été et elle dort dehors.