Si le guidon n'est que trés légerement tordu, tu le laisse en place sur la moto et tu démonte les poignés et comodos, ensuite il te faut un tube d'au moins un metre à un metre cinquante de longuer et de diametre intérieur egale a peu prés au diamétre exterieur du guidon et en se mettant a deux , un qui tiend la moto et l'autre qui fait levier sur le tube ,cela doit marcher, j'ai déjas effectuer de cette façon sur des motos ,et si le guidon n'est pas trops tordu, cela doit marcher ,il faut y aller par pallier .