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Hors ligne Bruno (Isère)

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Gold valves
« le: 15 Août 2005 à 19:26:33 »
Bonjour,
Mes différentes tentatives d'avoir un "rail" sont plus que "moyennes" et s'envisage de franchir le pas ...
En gros le montage des fameuses "Gold Valvess" (qui sont en résumé un dispositif visant à "émuler" une fourche à cartouche à partir d'une fourche classique).
Quelqu'un connait-il ?  Ou en a-t-il déjà monté ?
Je sais que le dispositif est distribué par "Optimum Moteur" et j'ai lu des éloges du système sur le site de "Laverdamania".
A vous lire.
PS : comme le problème vient sans doute de plusieurs paramètres j'envisage aussi les "grands" frais à savoir pose d'amortos Fournales à l'AR.
Config actuelle  : Hagon court à l'AR et ressorts progressifs Wilbers + valves à air sur la fourche pour l'AV. Pneus actuels : Metzer Lasertech (pas vraiment fait pour la W  :( ).
Cordialement.
Bruno
 
Bruno - Isère

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jean paul de rome

Gold valves
« Réponse #1 le: 16 Août 2005 à 07:27:16 »
garde tes sous...change de moto ,t'auras plus vite fait ....ou bien tu prends constamment un passager,alors la ,la W devient un rail comme les vieilles motos!

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Hors ligne Bruno (Isère)

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Gold valves
« Réponse #2 le: 16 Août 2005 à 08:09:02 »
Merci du conseil  ;)
Il se trouve que ma démarche, comme les commodes, a plusieurs tiroirs, dont celui de construire des connaissances mécanistiques tout azimut  :rolleyes: ...
Je pense que je vais donc m'obstiner un peu :goodjob: ...
Cordialement.
Bruno
Bruno - Isère

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pépé le moko

Gold valves
« Réponse #3 le: 16 Août 2005 à 09:06:36 »
ah ! les fournalès ! tu m'en diras des nouvelles ! confort pullman ! fonce ! :goodjob:  :D  

 

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