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Gear Position fil électrique
« le: 27 Août 2019 à 18:27:01 »
Bonjour,


Toujours dans l'idée de simplifier mon faisceau électrique j'ai remplacé le CDI unit par un TCPI 4 ignitech.
Du coup je n'ai plus besoin de brancher le gear position (ou le contacteur du positionnement des pignons en français) . Est ce que vous savez d'un point de vue électrique ou vont ces fils?
Sachant que je connais déjà un des branchements des fils qui va vers le voyant point neutre.
Il me reste à déterminer la destination des 4 autres.


Merci d'avance, j'ai d'ailleurs le manuel d'atelier de la w650 si quelqu'un en a besoin.


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Re : Gear Position fil électrique
« Réponse #1 le: 27 Août 2019 à 22:59:06 »
Euh, tu crois pas qu'en voulant simplifier tu ne gagneras rien de mieux que de problèmes?

Et, si tu restais sur une torche électrique standard en condamnant quelques fils plus utiles, ce serait plus fiable?

Alain

p.s.  T'aurais du acheter une moto anglaise; leur devise est: pourquoi faire simple quand on peut compliquer!  :nan:
Le rire est le propre de l'homme!
Et si je vous dit que c'est la déconnade qui provoque le rire qui est le propre de l'homme, vous en pensez quoi?

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Re : Gear Position fil électrique
« Réponse #2 le: 28 Août 2019 à 17:34:35 »
Merci pour ta réponse Alain, mais je suis parti dans cette direction et j'en changerais surement pas. Concernant la fiabilité, elle sera réviser par des pros.
Pour les motos anglaises, je te demanderais conseil quand j'aurais fini la mienne  :lol: :lol:


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Re : Gear Position fil électrique
« Réponse #3 le: 28 Août 2019 à 17:48:40 »
Sachant que je connais déjà un des branchements des fils qui va vers le voyant point neutre.
Il me reste à déterminer la destination des 4 autres.
Celui du voyant va aussi au relais du démarreur, les autres vont au boitier CDI car l'info est aussi bien utilisé pour le TPS que pour les sécurités avec le contacteur d'embrayage et le contacteur de béquille latérale.

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Hors ligne Alf

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Re : Re : Gear Position fil électrique
« Réponse #4 le: 29 Août 2019 à 23:16:02 »
Merci pour ta réponse Alain, mais je suis parti dans cette direction et j'en changerais surement pas. Concernant la fiabilité, elle sera réviser par des pros.
Pour les motos anglaises, je te demanderais conseil quand j'aurais fini la mienne  :lol: :lol:

Bonne chance dans ta simplification, ce n'est pas chose impossible, il faut juste bien réfléchir et être consciencieux.  :goodjob:

Au sujet des motos anglaises (du moins les anciennes) trouve quelqu'un d'autre pour les conseils, je ne m'en approche même pas! (pas envie de me me faire ch...r)  :))

Alain
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Et si je vous dit que c'est la déconnade qui provoque le rire qui est le propre de l'homme, vous en pensez quoi?

 

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