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Re : frein efficace
« Réponse #15 le: 28 Juin 2018 à 19:58:06 »
Rien à voir avec les ingénieurs.Les machines sont faites pour des clients ciblés avec un cahier des charges et des couts à respecter.Il faut aussi que le prix de vente reste attractif.Il est évident qu'aujourd'hui nous pouvons faire un véhicule quasi parfait voire inusable mais ce n'est pas le but et d'un point de vue économique pur c'est la ruine.Il ya suffisament de modèles différents pour que chacun y trouve son compte. :goodjob:

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Re : frein efficace
« Réponse #16 le: 28 Juin 2018 à 22:46:06 »
Dans la production actuelle je ne trouve pas mon compte. On est loin d'avoir inventé la moto idéale, y'a trop de cahier des charges, la volonté de frapper les égos et pas de passion.





Weeline crache du Venin (Velocette Venon Weeline) et pas du pipi, l'avatar est un faux.

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Re : frein efficace
« Réponse #17 le: 29 Juin 2018 à 19:50:08 »
Il y a quand meme des motos excellentes et pas forcément dans la production actuelle heureusement...

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Re : Re : frein efficace
« Réponse #18 le: 29 Juin 2018 à 20:40:15 »
Moi j'ai toujours pensé que nous étions juste des petits malins, car il y a quasiment cinq cent ingénieurs qui se sont penchés sur l'étude de cette machine.  :goodjob: Alors, mis a part amortisseurs et ressorts de fourche, sacoches cuir et guidon bas. Je ne modifie rien. Mais ce n'est que mon avis ! :cheese:
Un argument souvent avancé et affiché comme imparable ... :siffle:

Comme quoi nos machines (ou d'autres) ont été conçues par une tripotée d'ingénieur donc ce n'est pas nous, simples utilisateurs, qui devrions remettre en cause leurs choix de conception ... :siffle:

Aussitôt remis en cause par le remplacement des amortisseurs et des ressorts de fourche ... :lol:

 Pis par le remplacement des plaquettes de frein voire plus, pour d'autres ... :siffle: :lol:

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Re : frein efficace
« Réponse #19 le: 29 Juin 2018 à 22:24:46 »
ma BMW R1200R est une excelente moto et à bien y réfléchir, c'est ce que je lui reproche....
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Re : Re : frein efficace
« Réponse #20 le: 29 Juin 2018 à 22:51:39 »
ma BMW R1200R est une excelente moto et à bien y réfléchir, c'est ce que je lui reproche....

Trop de perfection tue le plaisir.  :nan:

Autant une bonne vieille W qui tient le pavé à sa manière, freine comme elle sait, mais au final nous donne à chaque balade un plaisir différent de celui que nous procure une moto (presque) parfaite.

Va comprendre …

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Re : frein efficace
« Réponse #21 le: 30 Juin 2018 à 19:42:25 »
Toutes les machines sont perfectibles,c'est là aussi l'interet d'améliorer sa machine suivant ses propres attentes. :goodjob: 

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Re : frein efficace
« Réponse #22 le: 30 Juin 2018 à 19:54:10 »
Oui, et toutes les améliorations
que j'ai pû faire ne se voient pas(fournalès et ressorts fourches, pt guidon, tapis réservoir), ou semblent être d'origine (sacoches et porte bagages K). Je trouve la machine très belle en soi, j'essaie de ne pas dénaturer ce qui à été voulu au départ.


Améliorer tant que faire se peut. Mon XT 500 est lui 1OO % origine, si ce n'est le fait que j'ai un réservoir de 15 litres pour un éventuel voyage (mais lui il est dans un carton, au cas où...).
Je préfère mettre mes sous dans l'entretien régulier préconisé par K, comme la synchro des carbus et le contrôle des soupapes.


En ayant deux monos, je considère le W comme une grande routière, comme dans les sixties ou une 650 twin était la panacée et cela me suffit .... :rougie:
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Re : Re : frein efficace
« Réponse #23 le: 30 Juin 2018 à 20:12:45 »
je considère le W comme une grande routière, comme dans les sixties ou une 650 twin était la panacée et cela me suffit .... :rougie:
Je partage amplement cet avis  :goodjob:
Bien évidemment, ce n'est pas parce qu'on vient d'entendre un cri à cailler le sang, glacer l'épine dorsale et geler la moelle des os qu'il se passe automatiquement du vilain.

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Re : Re : Re : frein efficace
« Réponse #24 le: 30 Juin 2018 à 21:37:37 »
je considère le W comme une grande routière, comme dans les sixties ou une 650 twin était la panacée et cela me suffit .... :rougie:
Je partage amplement cet avis  :goodjob:



+ 1, mais je ne dirais pas une grande routière, mais une bonne routière, nuance  :hunhun: :lol:
MiMi
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Re : frein efficace
« Réponse #25 le: 30 Juin 2018 à 22:52:32 »
+
Une mule prête à tout faire ce qu'on lui demande:
- de la balade tranquille
- un retour un peu musclé de wistade par l'autoroute à 150 compteur pendant 400 km avec une prise de service d'astreinte à 17h le jour même
- Du duo, mais avec une passagère qui a bon caractère ou un fessier en acier trempé
- ou alors la route des américains en Lorraine, la corniche des Cévennes, et j'en passe, la poignée dans le coin, tout le long entre 5 et 7'000 t/min.

Elle a vraiment bon caractère cette brêle.  :goodjob:

Alain
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Re : frein efficace
« Réponse #26 le: 01 Juillet 2018 à 19:06:23 »
Le genre de moto qui t'emmène tranquille au bout du monde. :hunhun:

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Re : Re : frein efficace
« Réponse #27 le: 01 Juillet 2018 à 19:19:36 »
Le genre de moto qui t'emmène tranquille au bout du monde. :hunhun:
A quatre-vingt, à partir d'aujourd'hui  :siffle: , 3000 tr/min., 3,2l /100 km , cool Raoul!!  :goodjob:
Bien évidemment, ce n'est pas parce qu'on vient d'entendre un cri à cailler le sang, glacer l'épine dorsale et geler la moelle des os qu'il se passe automatiquement du vilain.

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Re : Re : Re : frein efficace
« Réponse #28 le: 01 Juillet 2018 à 21:20:05 »
Le genre de moto qui t'emmène tranquille au bout du monde. :hunhun:
A quatre-vingt, à partir d'aujourd'hui  :siffle: , 3000 tr/min., 3,2l /100 km , cool Raoul!!  :goodjob:

Monte un psb de 16, tu seras encore plus économe; et pour grimper à 80, y'a pas besoin de puissance.

Alain
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Et si je vous dit que c'est la déconnade qui provoque le rire qui est le propre de l'homme, vous en pensez quoi?

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Re : frein efficace
« Réponse #29 le: 02 Juillet 2018 à 12:53:52 »
Non moi je à deux fois 80 en W,pas de temps à perdre. :lol: :hunhun:   Plus sérieusement sur la route ce matin pas grand chose de changé je me fais toujours doubler à 90...

 

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