Tous les filtres à air en mousse sont fait pour être huilés , comme sur les motos de cross du reste , mais il ne faut pas non plus surcharger , même si pour la W , ils disent qu'ils faut les tremper dans l'huile et les presser ensuite sur du papier absorbant , perso je les nettoie au pétrole , les sêche et ensuite les huile à la burette de façon modérée , une huile moteur fait l'affaire du moment qu'elle fixe les poussières !