A 71000 km sur une W de 99 les disques lisses étaient OK, les garnis étaient à la moitié de l'usure, par contre les ressorts étaient à la limite de la tolérance concernant le tassement. Fonctionnement pourtant parfait.
Le niveau d'huile fait glisser les disques seulement si il est très bas, trop bas. A ce moment-là le point d'accroche lors du relâché d'embrayage est bien plus haut.
Si il y a trop d'huile ça n'a absolument aucune influence.
Le passage à la volée ne peut pas avoir d'influence sur l'embrayage, vu qu'il n'est pas utilisé...
Si il est mal fait et pas à un régime suffisant la seule conséquence peut être un arrondissement des angles des crabots.