Je l'ai déjà dit, mais bon, je pense qu'il est nécessaire de répéter
:
-LA SOUPAPE BLANCHE EST CELLE D'ECHAPPEMENT.
-LA SOUPAPE NOIRE EST CELLE D'ADMISSION.
Facile à voir d'ailleurs, la soupape d'admission étant plus grande que celle d'échappement, comme sur la totalité des moteurs...
Et sur la photo de la culasse on voit bien que les conduits du bas sont plus grands que ceux du haut.
Sur les 4 soupapes d'admission, deux étaient plus encrassées, et sur ces deux une l'était encore plus que l'autre.