Bonsoir à tous,


je ne sais pas si je post au bon endroit.


J'ai une W650 de 1999.


Déjà je souhaiterai savoir si vous avez une idée de la distance que l'on peut parcourir, en roulant tranquille, avec un plein.


Ensuite, j'aimerai savoir à quoi servent les 3 positions de l'interrupteur de réserve (celui pour basculer le carburant en réserve, il a 3 positions) et est-ce qu'il fonctionne réellement (ça peut paraitre fou mais sur la mienne, je ne vois aucune différence, peu importe la position).


Merci à tous et bonne route :)

Déjà je souhaiterai savoir si vous avez une idée de la distance que l'on peut parcourir, en roulant tranquille, avec un plein.

Si tu es assez bon conducteur le max que tu feras c'est 382 km avec pas plus d'un litre d'essence dans le résé au moment du plein...

Penche toi bien sur ton robinet :
Tu verras ON / PRI / RES
On c'est ouvert mais l'essence ne coule que quand le moteur tourne! Carbu a dépression
Pri. Le robinet est ´´ coulant ´´ en permanence ! Tu laisses pas sur cette position sauf si les carbu sont vides: après un nettoyage carbu ou un arrêt prolongé ( 3 mois)
Et RES c'est la réserve 4 ou 5 litres
 Pour les bornes ,c'est variable : moi,220 avant de passer sur la réserve (a peu près)

...plutôt d'accord avec Bobbybop.
380 km c'est en 'conduisant' comme un essayeur chargé de la pub conso d'une marque!
En vrai, si tu utilises ta moto pour circuler dans le flot des véhicules et dépasser les plus lents, tu pourras compter parcourir facilement 220km. Pour ma part, je commence à chercher une station d'essence à partir de 200km pour éviter d'avoir à passer sur la réserve. Et puis 200 km sur la selle de la Welle, ça donne l'envie de s'arrêter pour un pipi/café et se dégourdir les jambes, alors autant faire le plein!

Une chose est sûre, ce petit moteur est super sympa et procure beaucoup de plaisir.

Bonne route

Jack

380 km c'est en 'conduisant' comme un essayeur chargé de la pub conso d'une marque!

Quand je suis allé en Norvège elle a consommé 359l pour 9651 km. Si tu calcules ça fait une moyenne de 3.7l.
Sur une wistade à parcours et vitesse identique il m'arrive de consommer 1/2l de moins que le voisin .
Demande jamais la réserve avant 240/250.
Mais bon, suis juste un voyageur, pas un pilote.

...pas un pilote non plus, mais j'aime que ça avance et je supporte mal de rester derrière les autres véhicules car je veux avoir la vue libre loin devant pour anticiper, alors forcément, j'ouvre un peu parfois!


Jack

Il n'y a que des mous de la poignée, ici ? 

...des motards 'mou de la poignée' dans un forum 'mou du genou'...le syndrome flamby peut-être?

L'extrait d'un courriel envoyé par la Ligue des Conducteurs vous fera peut-être réagir (voir la rubrique 'c'est vraiment n'importe-quoi').

Jack

Il n'y a que des mous de la poignée, ici ? 

Normal quand on roule avec un ersatz d'anglaise qui pisse même pas l'huile 


bon OK, je sors     

Citation de: Ladescente le 30 Janvier 2017 à 08:22:50

380 km c'est en 'conduisant' comme un essayeur chargé de la pub conso d'une marque!

Quand je suis allé en Norvège elle a consommé 359l pour 9651 km. Si tu calcules ça fait une moyenne de 3.7l.
Sur une wistade à parcours et vitesse identique il m'arrive de consommer 1/2l de moins que le voisin .
Demande jamais la réserve avant 240/250.
Mais bon, suis juste un voyageur, pas un pilote.

Tu as une w800 avec injection ou un W650 à carbu?
Faut pas dépasser les 3500tours?
Perso, j'ai la vis de richesse à 2tours 1/4 et je suis sur les 220km comme les autres avant réserve... Un col de montagne ce serait plutôt 180...   

La réserve de 4 ou 5 litres(je pensais que c'était beaucoup moins)?  Je crois qu'il y a un changement aussi de litrage suivant les années non? 14 ou 15 litres inclus la réserve...

Je n'ai jamais pu faire plus de 600 km avec un plein, et moins de 180 km avec un sacré vent de face chargé ainsi:






Jamais plus de 500 ,,,,, 400,,,,,,322 et il restait 1L   

Tu as une w800 avec injection ou un W650 à carbu?
Faut pas dépasser les 3500tours?

C'était une W650 de 99...
Et je dépassais les 3500 tr/mn.

410 km pour moi
je ne dépasse pas 2400 tours

A l époque de ma w650 ( dernière édition ) , je faisais 1 peu + de 300 klms avec 1 plein en roulant "cool"

A l époque de ma w650 ( dernière édition ) , je faisais 1 peu + de 300 klms avec 1 plein en roulant "cool"

AVANT DE TOMBER SUR LA RESERVE .....